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突发！贵州一在建铁路隧道爆炸致5人遇难
10月10日，贵州毕节市七星关区一处在建的叙毕铁路新高坡隧道发生了一起疑似瓦斯爆炸的事故，造成6名施工人员被困。经过多部门的紧急救援，5人不幸遇难，1人被送往医院救治。目前，事故原因正在调查中。
据了解，叙毕铁路是一条设计时速为120公里的客货共线铁路，北起四川省叙永县，南抵贵州省毕节市，途径云南省昭通市，全长151.838公里。该工程自2017年5月份开工以来，由中铁十九局集团公司承建。新高坡隧道位于云南省镇雄县黑树镇与贵州省毕节市何官屯镇交界处，全长4140米，是一个高瓦斯风险隧道，地质构造复杂，地形起伏较大，围岩变化频繁。2021年1月25日，该隧道顺利贯通。
事发当天中午12时左右，新高坡隧道1号辅助导洞在封堵施工中突然发生爆炸，现场传出两声巨响，随后有火焰从隧道内喷出。附近的村民听到爆炸声后赶到现场查看，发现有3名赶集的女子经过隧道附近时险些被爆炸波及。她们说爆炸产生的冲击波将路边的树木和花草刮倒，她们也被吓得跌倒在地。
事故发生后，当地政府立即启动应急预案，第一时间组织应急、消防、矿山救护、公安、卫健、铁路等部门赶赴现场，会同施工方开展救援。由于隧道内瓦斯浓度高、温度高、空气不流通等因素，救援人员不得不穿着防护服、戴着防毒面具进入隧道内进行搜救。经过近8个小时的艰苦努力，6名被困人员全部被找到。遗憾的是，其中5人已经没有了生命体征，只有1人还有呼吸和心跳。目前，这名幸存者正在医院接受治疗。
据悉，事故发生后已汇报至国家应急管理部，并成立了事故调查组进行调查。目前尚不清楚事故的具体原因和责任方。据参与施工的工人透露，在爆炸前没有任何异常情况或预警信号。他们说，在隧道内施工时都会使用瓦斯检测仪器，并且对进洞车辆和机械设备都进行了防爆改装。此外，在隧道开挖前也采用了超前探孔、TSP等多种超前地质预报手段，提前探明前方围岩及水文情况。
这起事故引发了社会的广泛关注和哀悼。网友们纷纷在平台上表达了对遇难者的哀思和对幸存者的祝福，同时也对隧道施工的安全管理提出了质疑和建议。有人说，这是一起悲剧，也是一个警钟，希望有关部门能够查明事故原因，严肃追责，给遇难者一个交代，给生者一个安慰。也有人说，隧道施工是一项高风险的工作，需要加强安全防范和教育，提高施工人员的安全意识和应急能力，避免类似的悲剧再次发生。
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快照生成时间：2023-10-12 18:45:03
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