大众途观l最低售价17.90万起，取消了贯穿式腰线

从相关数据表明，在国内的汽车消费市场来看，紧凑型SUV还是备受关注的，其中以大众途观为主的车型，已经畅销了10年之久。但是大众似乎并不满足于此，在满足了紧凑型SUV后，想要在中型SUV当中再造辉煌，于是就看到了后来的途观L车型，可是大家已经习惯了紧凑型途观的售价，之后看到途观L的价格后便纷纷吐槽，但哪怕嫌贵，大家对于途观的性能还是能接受的，这让途观的销量依然保持每月上万辆的成绩。

大众途观以前并不叫途观，而是在高尔夫的基础上进行开发的，在2007年第一代途观在沃尔夫斯堡上市，随后开始席卷全球汽车市场。而在海外已经发展了3年后，果茶途观于2010年正式亮相，当时还是打字啊1.8T和2.0T发动机，售价仅在20万区间。因拥有出色的空间和良好的动力表现，迅速在国内站住脚跟。

第二年，为了能够实现更好的燃油经济性，途观推出了1.4T版本，迅速引起大家的围观。之后为了纪念上汽30周年，途观于2013年还专门推出1.8T版本来纪念。之后的途观开始应对市场的需求做出了改变。直到2017年，途观开始从PQ35平台换成了MQB平台上，于是轴距也升了不少，国产化同时跟进，就延伸出中型SUV途观L。

随之而来的就是售价上涨，毕竟大家之前只关注紧凑型版本的途观，在空间加大后，售价上涨也是合乎常理的，而且这个价格在中型SUV中其实不算高，只是大家把途观L与途观进行了相比较。市场的欢呼声开始变成了闲言碎语，可依旧没有影响途观太多的销量，毕竟它可是曾经的紧凑型SUV老大哥，这大众的LOGO还是有用的。

而这位老大哥最近又迎来了新款车型，早之前所曝光的谍照基本都有着厚厚的伪装，不过从这次的冬季测试图片来看，大部分伪装已经拆掉了，这也是新一代途观最接近量产车的造型。在外观上，前进气格栅与大灯组完美的融合在一起，这与大众最近曝光的ID.系列很相似，只是燃油车上的LOGO应该不会发光，另外还有一些黑色的装饰条来点缀，两侧加上了纵向空气导流槽。

侧面部分取消了贯穿式腰线，换成了分段式的布局，部分地方加入了黑色的防刮条，而从图片的效果来看，这一代途观预计会在尺寸做一定的提升，后排空间有望变得更充足。车尾并没有贯穿式尾灯，这与之前外媒做报道的假想图完全不同，可见大众对于燃油车与纯电动车还是做了区分，新一代途观用上了分体式大灯，没有复杂的设计，显得很简约化。

内饰部分之前有相关谍照曝光，虽然是燃油版的途观，但是大众也尽可能的贴近于纯电动车型，减少了部分机械式按键，大部分功能只需要通过中控的大尺寸屏幕来操作，变得更简单了，另外还有全新样式的三幅式多功能方向盘，两侧加入了触摸式功能键，操作变得更加方便了。

动力上依然以2.0T为主力机型，传动系统匹配双离合变速箱，另外这次还专门加入了插电式混合动力车型，续航有望提升到100公里左右，这将满足更多消费者的需求。

从目前曝光的所有数据来看，途观依然还是我们以前认识的样子，在面对消费升级后，它也慢慢的根据市场需求做出改变。作为德系车型，它在市场需求度上还是有很强的嗅觉，哪怕如今面对众多消费者，它依然保持遥遥领先的状态，相信它这紧凑型SUV老大哥的身份，依然还能保持着很久，你觉得呢？