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“钢铁驼队”谱写丝路新篇章
作者：董文俊 何立群
中欧班列开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁，打造了富有韧性的国际物流供应链，正逐渐成为众多企业国际运输的优选项，准时可靠等优势成为稳定国际运输的担当，为全球贸易注入更多稳定性。
作为高质量共建“一带一路”的互联互通大动脉，在冲突与纷争不断的大环境下，中欧班列已成为畅通国内国际双循环的贸易“大通道”，为带动全球经济社会发展注入强劲动力。
中欧班列成为助推经济发展的“稳定器”。当前，地缘风险频发，运输成本和时间的不可控性，让全球物流业开始重新审视货物运输选择，得益于受外部环境影响小、稳定性高的特色优势，中欧班列正逐步成为国际物流贸易的“首选项”。通过对沿线各国铁路安排固定的车次、线路、班期和运行时间，合理控制口岸站换装、交接等关键作业环节，中欧班列境内外全程运输时间稳定，为客户生产组织、物流贸易、资金周转提供了稳定预期，构筑起一条安全畅通的贸易生命线，更好保障国际产业链供应链畅通。
中欧班列成为深化改革开放的“前沿端”。中欧班列日夜兼程，将中国以及沿线国家紧密联系在一起，密切了国与国之间的联系，深化了国际产能合作，加速了要素资源跨国流动，促进了沿线国家的经济发展和文化交流，体现了中国扩大高水平对外开放的决心和行动。据中国铁路部门公布的最新数据显示，今年前两个月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家219个城市，极大地便利了双方百姓的生活。
共建“一带一路”践行的是互联互通、互利互惠，谋求的是共同发展、合作共赢。中欧班列的高质量开行，为高质量共建“一带一路”打造了合作样板、提供了有力支撑。在刚刚结束的两会《政府工作报告》提出，扩大高水平对外开放，促进互利共赢，释放出中国坚定不移扩大高水平对外开放的信号，也为稳步推进“一带一路”倡议、中欧班列高质量开行提供了扎实的发展根基和利好条件。
作者：董文俊 何立群
一审：叶力
二审：陈鹏
三审：吴迪
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快照生成时间：2024-03-27 18:45:02
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