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要说到市场上10~15万区间的紧凑级SUV,车型可以说是多到数不胜数,光是哈弗和长安品牌旗下,就有好几款热门车型。那么,要说到这个价位三排座的中型SUV,那几乎就所剩无几了,当然,在这级别里面,相信人们首先想到的,应该就是奇瑞的瑞虎8
或许大家还都记忆犹新,在去年的下半年,瑞虎8上新了2.0T的版本,一时间受到众多网友的关注,然而,要说到它13.19万元的起步价,虽然谈不上贵,但对于很多消费者来讲,手里的预算仍然有些吃紧。而接下来所介绍的消息,可能会让很多网友十分开心。因为,对于2.0T版的瑞虎8,目前在国内多数地区的优惠幅度,已经达到了1.6万元,如此一来,使得它的门槛,也随之下探至11.59万元,那么,关于这款车型的具体情况,下面就做一个全面的介绍,看看是否值得入手。
对于21款的瑞虎8,其长宽高分别表现为4700mm*1860mm*1746mm,轴距为2710mm。虽然定位于中型尺寸,并且拥有三排座的布局,但在我看来,它平时作为一款大5座更为合适,毕竟第二排的空间足够宽敞,但第三排座椅相对就显得十分局促,如果偶尔应个急,或是坐两位小朋友还算体面,但长途旅行就有些说不过去了,因为三排座如果同时使用,基本上是没有后备厢的状态。
动力上,它所搭载的鲲鹏2.0T动力,拥有254匹的马力,峰值扭矩高达390N·m,匹配7DCT的湿式双离合变速箱,经过实际的测试,0-100km的加速在7.5秒左右。当然,它不仅动力强悍,而且是国内同排量发动机中,比较省油的一款,即便是正常使用,油耗也不过在8L多的状态,无论是动力性能,还是燃油经济性,都能够带来较为满意的表现。
配置方面,对于2.0T的入门版,不仅给到了倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停、自动注车、上坡辅助等一系列功能,并且还配备了可开启的全景天窗,整体来讲,虽然没有过多的花哨配置,但可以轻松满足日常使用。值得注意的是,它是5座的版本,如果想要7座的话,是需要单独进行选装的。
通过整体的介绍可以发现,瑞虎8虽然拥有三排座的布局,但整体的实用性并不高,如果是短途或者是偶尔的应急使用,还是没问题的,但如果经常满员跑长途,舒适性就会大打折扣。不过整体来讲,它的配置表现还算不错,动力性能和燃油经济性是比较突出的亮点,再结合优惠之后11.59万元的价格,性价比确实十分出色,不得不承认,奇瑞对自己真够狠!那么,对于2.0T的瑞虎8,大家觉值不值呢?
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快照生成时间:2023-03-18 18:45:07
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