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昂科旗车身长4981mm，轴距2863mm
相对于部分中大型SUV车型，昂科旗（参数丨图片）的销量成绩其实还算比较让人羡慕的，而对于部分消费者对其认可的原因也较为简单，那便是“价格”，29.99万的起售价，作为一台中大型SUV，还是比较有吸引力的，本期就一起来看看，这台车是否足够具有性价比？
昂科旗的前脸外观设计在延续了家族式风格的同时，也做有一款中大型SUV车型应有的姿态体现，车头整体壮硕且饱满，配备的中网尺寸相对于家族中主流的设计思路有所加大，内部链接LED对称大灯、车标LOGO的镀铬饰条也有所加粗，以此表明昂科旗的车型气质。而在灯光方面，顶配版会额外带有矩阵式的灯光照明效果，其余常用功能则相对丰富。
侧面的车身则是以相对柔和且圆润的姿态呈现，没有做出过多的外观修饰，发动机舱相对整体的车身比例也较为适中，对比部分主打典雅、端庄的SUV车型，昂科旗会多上几分干练、实用感，给人更为贴合民众需求的感受，而对腰线的刻画则相对较高，基本与后视镜平行，且在车门处做有带有弧度的风格修饰。车身长度为4981mm，轴距为2863mm。
纵观整个中大型SUV车型市场，昂科旗的内饰其实还是有一个相对良好的设计感表现，操控台的整体构造较具特色，也说明了设计团队对“操控”的注重，保留的物理按键较多，但对换挡方式做有一定程度上的便利性优化，带有换挡拨片，8英寸的液晶触控和非全液晶式仪表则一同嵌入至中控饰板内，座椅和方向盘均采用真皮包裹。
就配置而言，这次着重体验了昂科旗的座椅舒适程度，其选用的真皮材质还算较具透气性，座椅的造型也相对具有包裹性，并随车型版本不同，昂科旗提供了多种舒适性功能，例如按摩、通风加热等，方向盘则在顶配版车型中带有电动调节功能。而在智能化功能上，昂科旗也较具不错的表现力度，预算足够时，车内配备了14个扬声器的BOSE牌音响。
动力硬件搭载了一台峰值功率为174kW（237Ps）的2.0T涡轮增压发动机，传动匹配9AT自动变速箱，最大扭矩350N·m，带有Tripower可变气门管理技术和48V轻混系统，燃油标号95汽油，全系百公里NEDC工况油耗最低7.3L，燃油经济性方面相对中等。
除去入门款车型以外，其余车型版本均从前置前驱优化为了四驱动力布局，并带有多片离合器式中央差速器。前后悬架配置分别选用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，整体的底盘调校还算比较稳固，转向侧倾和遇坡度路面的起伏程度均控制的相对良好。
总计：如果以家用为主要需求，昂科旗的车内空间还算比较够用，4981mm的车身长度和2863mm的轴距使其可以承担较多的运载需求，同时相对柔和圆润的外观对于有着家庭的车友来讲，也能更为凸显成熟男性的气质，从这点来看，昂科旗或许真的是一个较为不错的选择方向之一。
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快照生成时间：2023-01-02 13:45:03
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