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“我的港口我的城”2024南京港口开放日活动启幕
“我的港口我的城”2024南京港口开放日活动启幕
集装箱堆积如“乐高” 集散东西畅通南北
南报网讯（通讯员张越记者冯兴吴春霞）港口与城市发展一脉相承，但对于普通市民来说，港口码头是一个无法经常驻足游览的地方。6月19日，“我的港口我的城”主题活动暨探访魅力港口·2024南京港口开放日活动在宁举行，邀请社会公众来港口“做客”，“零距离”接触南京港各类场景，“沉浸式”感受南京港的魅力。
活动当天，来自行业主管部门、中国港口协会内河港口分会会员单位等近100人，参观游览了南京港企业文化展示馆、滨江风光带，“沉浸式”体验了新生圩港区和龙潭港区的绿色智慧建设成果。
参观游览过程中最让记者印象深刻的便是龙潭港区的集装箱码头，从12层楼顶的观景平台处眺望，赤橙黄绿青蓝紫等不同颜色的集装箱堆在场区，就如同现实版的“乐高”。也正是在这片区域，南京港以铁路专用线开通为发展契机，将港口腹地延伸至1500公里以外，大力拓展多式联运业务，先后开通南京至内地的多个方向铁路集装箱班列。2023年南京港多式联运突破15.68万标箱，保持全国内河港口第一。
南京港拥有全市10%左右的长江岸线，完成了近40%的货物吞吐量和100%的集装箱量。6月初，一艘海轮在龙潭集装箱码头顺利完成1万余吨麦芽装船作业，发往南非，这不仅是全国首船麦芽出口集散转换业务，也是南京港首创的集装箱区间物流链接海运外贸物流新模式。记者了解到，今年1至5月份，南京港集团累计完成集装箱吞吐量152.16万标箱，同比增长8.37%。
近年来，南京港致力于提升区域集装箱航运物流资源配置能力、打造更具特色“水运江苏”，通过探索港口业态创新转型升级，为港口生产赋值，让各类货物集散东西畅通南北。到2035年，南京将全面建成“布局合理、功能完善、要素集聚、创新高效”的区域性航运物流中心；南京港货物吞吐量达到4亿吨，集装箱吞吐量达到630万标箱，开辟近洋航线超过20条。
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快照生成时间：2024-06-20 08:45:04
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