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数智协防 强势治超
本文转自：孝感日报 全媒体记者刘艳 通讯员程国辉
1月11日，应城市境内宋天线与G347南德线上，民警、交通、路政、运管等部门精干力量，正紧盯路面，强势治超。
“过境车辆非常多，容易影响道路交通安全。”带着执法仪、身披反光马甲的应城市公安局交警大队民警卢高表示，作为货车运输要道，设在此处的G347国道应城西不停车超限检测站显得尤为重要。
自G347外环线通车以后，原由汉宜线经应城的货车被规范分流至该外环线。“以前大车穿城而过的现象一去不复返了。”
原汉宜线上张杨超限站随即搬迁，经科学选点，应城西不停车超限检测站应运而生。
之所以可以达到“不停车”效果，是因为这套系统包含高速称重、高清抓拍、信息发布、站内复检、交通诱导、卸货场执法6个模块，货车驶过安装在路面的一块测速板时，车辆数据直接在检测站电脑上显示。
“通过数据筛查取证，‘问题’车辆随即被引导入检测站，接受妥善处理。”监测站站长季海波三言两语讲明工作流程。
据季海波介绍，目前驻站有交通、路政、运管、交警，节前还派驻有派出所干警等人员，严厉打击超限超载的运输行为。
在卸货区，卢高详细讲明“问题”车处置流程：车辆复磅后，有超限超载情况，当即进行卸载处理。货车司机以前过超限站，要接受检测，得排很长的队。不停车系统大大方便了司机，现在货车完全不用进站，一分钟也不耽误，直接就走。
“不停车超限检测系统使用后，执法人员不再凭‘目测’识别超限运输车辆，有效改变路面拦车、设卡、检测等传统执法方式，有效提升了工作效率。”卢高表示，不仅此处，执法部门还在S212省道应城北设立不停车超限检测点。
部门联动愈发纯熟。清晨、中午、深夜等特殊时段治超执法频次和力度不断加强。据统计，仅去年应城市共查扣超限超载货车407台，卸载货物16247吨。
与此同时，应城市交警部门通过印制宣传折页、警民联系卡、深入企业宣传，严格依法对超载运输车辆做到一律依法收集证据、一律扣车、一律卸载、一律罚款、一律扣分、一律恢复原状、一律抄报。
源头预防，综合治理。应城不断加强巡查，确保货运源头企业治超工作流程、职责、制度和人员落实。同时，严把车辆入户、年审关，对非法改装车辆一律不准入户、年审。
在此基础上，该市以城区、汉宜线等区域、路段为重点，设立了流动治超卡点，加大机动巡逻查控力度，严查车辆逃岗、绕行等行为。
“24小时不间断，保障人民群众生命财产安全。”值守中，卢高和同事们表示，将继续严格执法，携手营造更安全的道路交通环境。
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快照生成时间：2023-01-30 09:45:13
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