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加速气候行动,菜鸟物流有套“绿色进化论”

类别:科技 发布时间:2023-12-18 17:53:00 来源:36氪

12月13日,COP28正式落下帷幕,这届大会被称为“地球最热年的气候变化大会”。

“Unite, Act, Deliver. (团结、行动、落实)”的大会主题,简洁有力地表达了气候危机下的解决之策。这意味着,气候行动已经不再是停留在口头上的一句承诺,而是要迅速采取行动措施,以实现可持续转型。

在应对气候变化中,企业扮演的角色日益重要。作为碳排放的主体,企业自身的减碳能力影响着整个行业的碳中和步伐。在COP28的展会上,我们发现中国企业声音已经越来越强。

12月10日,在COP28的中国角附近,我们发现了一叠特殊的“绿色作业本”,它们并不是由传统纸浆构成,而是由回收后的快速包装再造而成的环保作业本。

作业本背后的设计师是菜鸟集团,现场负责人告诉36碳,这批本子由消费者在全国菜鸟驿站参与的快递包装回收再造而成,还被送往位于四川大凉山的19所乡村中小学,向同学们传递绿色回收理念,传递环境保护的意识。

加速气候行动,菜鸟物流有套“绿色进化论”

由菜鸟驿站回收的快递包装,制成的绿色作业本送达江西赣州寻乌乡村学校

这一天也正值中国角的“数字化转型日”,菜鸟集团作为受邀发言代表,也面向来自世界各国的参会代表们,传递了菜鸟集团的“气候行动方法论”,以及如何利用数字化技术,推动业务的绿色转型。

“一头连接消费者,一头连接商家,菜鸟的绿色减碳实践一直都与客户同行、与行业共进。”菜鸟集团副总裁、市场公关和ESG总经理牛智敬在现场发言中表示。

加速气候行动,菜鸟物流有套“绿色进化论”

菜鸟集团副总裁、市场公关和ESG总经理牛智敬做绿色物流分享

01.科技助力,减碳创新才能“可持续”

如果给我国物流业算笔碳账,当前来自物流业的碳排放占全国碳排放总量的9%左右。与互联网、金融等行业不同,物流业的链条长、环节多,这也给减碳带来很大压力。

提及物流行业减碳,很多人第一时间想到的是快递包装。但实际上,仓储、运输、装卸等环节都是碳排放的大户。这也意味着,对于物流企业来讲,减碳不再是自己的事情,而是需要上下游合作伙伴的共同协作。

特别是在过去20年,电子商务行业迅速崛起,中国再次成为全球最大的物流市场之一,这也给减碳的难度又提升一个维度。当线下和线上相融合,数智化能力就成为物流行业减碳的加速器。

为了把数智化能力全面打通,营运到各个环节,菜鸟打造了一套全链路的绿色物流减碳方案,把节能降碳的理念发挥到了极致:从订单、包装、运输、仓储、回收五个方面,尽可能的减少不必要的碳排放,目前已形成了面向上下游合作伙伴的全链路解决方案。

菜鸟集团打造的减碳旅程,从消费者购买或配送订单时已经开始,并创新了多种技术以将订单履约及相关过程数字化,包括推出电子面单及智能订单整合技术等,以促进效率及资源保护。

数据显示,过去三年,菜鸟的电子面单已应用于超过1000亿个包裹,为物流业节省了4000亿张运输标签。

再比如,运输环节是物流行业减碳的“牛鼻子”,运输产生的碳排放在绝对体量和增速上更为突出。研究显示,从2017年到2022年,运输环节每年在快递行业碳排放总量中的占比均超过50%,其在2022年的占比高达62.7%

在菜鸟的方法论中,菜鸟通过自主开发的算法优化路线规划,缩短行驶距离、避免空载及提高燃油效率。

并且,菜鸟还在多个场景中推广使用电动或无人车,例如于同城和末端配送。截至2023年3月31日,菜鸟同城配送所使用的车队中,约33%为新能源汽车,并已部署了800多辆小蛮驴,同时在商业货运中开始使用可持续燃料。

凭借着数字优势和物流能力,菜鸟的碳排放强度与行业平均水平相比,已经处于更低的位置。

02.让绿色意愿和行为形成闭环

当前,双碳、绿色等诸多理念和行动都在普及教育的阶段,企业的这些努力如何被消费者看到,并带动全社会共同参与进来,成为了企业减碳实践的另一个难点。

依托一个兼具密度、广度和高度数字化的全球物流网络,菜鸟已具备天然优势。

在国内,菜鸟拥有一个全球最大规模的数字驿站体系,网点数量达17万家。这些数字驿站日均可以处理遍布社区、高校的8000万包裹。同时,菜鸟自己开发的物流app——菜鸟APP,月均可达到6000万/人次,也让菜鸟做绿色减碳有了更多的消费者触点。

刚刚过去的双11期间,菜鸟驿站绿色回收活动再掀热潮。

全国范围内,数万家菜鸟驿站启用了包裹回收台, 50多家国货品牌及知名主播纷纷呼吁消费者共同参与绿色回收,这些努力也得到了回报。短短十来天,菜鸟已经完成了数百万次的回收,校园驿站的绿色回收参与度非常高,大学生们成为了减碳的生力军。

基于成熟的数字化程度,菜鸟已经打通了线上线下、商家和消费者之间的闭环。当减碳成为全行业、全社会的共识,如何量化追踪、科学测量绿色行为的作用,或是如何面向供应链企业做好减碳盘点,开始成为更多人关心的问题。

菜鸟基于数字化优势,给出解决方案:近百所高校联合菜鸟发布“校园碳资产管理系统”。在绿色数字供应链合作方面,菜鸟目前已与舒化、金典、雷达、耐克、特步等多家品牌达成了绿色回收合作。

加速气候行动,菜鸟物流有套“绿色进化论”

校园碳资产管理系统

消费者、商家品牌的绿色行为和意愿打通形成良性闭环,让商业价值和社会价值实现了统一的可能。

03.用长期主义,做好ESG这道必答题

ESG爆火,一度成为近两年的热词。但在这一领域,关于成本与利润的讨论一直存在。

ESG并非财务指标,那么这是否意味着企业要花更多钱去做?其实不然,ESG实质上是一种以长期主义的视角去创造价值。

在菜鸟看来,ESG理念已不再是单一的社会责任,而是要把它当成企业的核心竞争力去建设,让其成为长期主义下的可持续助推器。比如,通过数字化赋能,减少企业不必要的环节和不必要的消耗,也可以实现降本增效,这也是菜鸟一直在做的事情。

目前,菜鸟已承诺在2030年之前范围3的温室气体排放强度相较2021年(2022财年)下降50%,并实现自身运营碳中和。此外,菜鸟承诺在2050年(2051财年)前实现温室气体净零排放。

在这一目标下,菜鸟从CEO到每个业务线的总经理,他们的OKR中都有ESG的内容。

不仅是自身做好ESG工作,菜鸟还在思考如何将这种长期主义的价值传递给更多的人。

特别是当应对气候变化、节能降碳已成为全球共识,单一个体的行动力量往往十分渺小。正如“独行快,众行远”所言,气候行动并不只是一家企业的事情,更应将这种绿色观念传递给行业企业、消费者、媒体,引导更多人加入到绿色行动中,才能真正促成行动的力量。

早在七年前,菜鸟就发起了绿色回收行动,成为最早关注这一领域的物流企业之一,此后从未中断。目前菜鸟回收的产品品类也在不断扩大,从单一的快递包装发展到旧衣、旧鞋、旧书等。

菜鸟驿站绿色回收

因此,如果仅用“包装回收”去定义菜鸟的绿色实践,已经有些单薄;如今的菜鸟已躬身融入整个循环经济的大潮之中。

有意思的是,菜鸟已经连续两年在双11期间推出“快递包装换鸡蛋”的活动,鼓励消费者实现旧包装重新利用,还能换取激励。数据显示,每年有超过10万个菜鸟驿站参与,两年双11累计参与人次超过1000万,创下全球绿色回收之最。

在刚刚过去的双11期间,菜鸟绿色回收数量创新高,有近一半的纸箱被循环寄件使用,不能二次利用的纸箱则会用其他方式再生再造循环利用。

当全球进入“沸腾时代”,对企业而言,长期主义下的ESG哲学不仅是在市场上取得竞争优势的关键,更是为应对气候变化给出解法,帮助社会实现可持续转型。

在数十年的实践中,绿色早已经成为菜鸟业务实践中的底色,并还将基于长期主义的经营理念不断延续。这已不仅是一场关乎企业经营的价值使命,更是对地球迈向一个可持续未来的珍贵承诺。

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