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福建厦门的温先生这两天遇到了一件烦心事,他刚买的小米SU7在出4S店后,仅行驶了39公里,就在高速路上发生故障。此事引发网友广泛关注。
据温先生发布的视频显示,他接到小米汽车的提车通知后,如约于5月5日上午11时30分前往小米汽车厦门翔安交付中心喜提一辆小米SU7。
当车行驶在厦门往泉州方向的高速路上时,这辆车竟然抛锚停在了应急车道上,最后不得不用拖车拖回交付中心。
当时的仪表盘显示,这辆车刚开出交付中心39公里。
视频显示,车辆在行驶中出现了大灯忽明忽暗的状况,当时,SU7的续航里程还有404公里,屏显系统提醒,即将关闭,驱动系统故障,无法换挡。
温先生称,新车拖回交付中心后,交付中心没有检查出具体问题,工作人员表示,由于在生产的车辆和现车都有了指定的车主,因此无法给温先生立刻换新车,将做出退车处理。
眼下,小米汽车客服人员正在与温先生协商退款事宜。
温先生对此表示失望,他本意是想更换一辆车而非退款。
温先生质疑,为何小米不能优先为他生产一辆新车呢?退车后重新下单等待生产的做法对他而言是不公平的。
尽管温先生表达了不满,但许多网友对小米的处理方式表示认可,认为小米的做法相当不错。换作其他品牌,可能只能修理而不会提供退款。
5月6日,温先生再次发文表示,SU7故障问题需要车辆回厂才能做进一步分析,眼下无法进行维修。小米方面表示,可以承担用户因退车产生的损失。
从温先生社交账号可以看到,就在提车的前一天,他在社交平台发布了一条喜提新车的消息,配文写着:“全网都在提车,终于轮到我了。”喜悦之情溢于言表。
新车入手本是件让人高兴的事,可温先生却因为新车增添了这许多烦恼。
SU7作为小米官方上市的第一款汽车产品,自上市以来备受关注。官方数据显示,自4月3日开启正式交付以来,28天内完成交付7058辆。这样的成绩,的确羡煞同行。
不过,作为小米汽车的创始人,面对小米汽车所取得的辉煌战绩,雷军近日却明确表示逛完北京车展后挺绝望的。
“你们这哪是在做产品,完全是在靠蒙。”“你去每家车厂看,他们都做了一系列的车,好的车有几辆就够了,干嘛需要那么多同质化的车呢?”
这番话,按理说不会出自雷总之口啊,这摆明了是在打击一大片啊,情商高出天际的雷军,怎么可能说出这样的话呢,不可思议,很难理解。
“车轱辘话”觉得,厂家的做法也无可厚非,毕竟,存在的就是合理的。产品种类多了,极大丰富了消费者的选择,没啥不好的啊。德国大众套娃了这么多年,也不影响它在燃油车时代称王。新能源领域的套娃王者理想汽车,也是造车新势力中活得最好的。
再说几句
小米汽车是自带流量,没有哪一款车上市能受到如此大的关注,但流量是把双刃剑,过高的关注也使得小米汽车的每一处细节都会被放大。
据媒体此前报道,小米汽车也因种种问题频繁出现在公众视野。未交付就掉漆、座椅出现包浆、鼓包等等,引发市场对产品质量的担忧。
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快照生成时间:2024-05-09 12:45:21
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