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本文转自:人民铁道报
1月27日,农历正月初六,22时许,满载旅客的G9671次列车从株洲西站开出,一路疾驰南下。这趟列车将开往广州南和深圳北站。为了方便节后返程旅客,铁路部门加开多趟从湖南地区开往广州和深圳的夜间高铁。
深夜的车厢一片静谧。旅客们合眼靠在座位上进入了睡眠中。1月28日0时30分,5号车厢内响起一阵急促的电话铃声,通话声在寂静的车厢里显得格外突兀。
负责值乘的长沙客运段高铁动一车队列车员游敏迅速赶到,委婉地劝说旅客:接听电话请尽量到车厢连接处。旅客很快挂掉了手机,车厢恢复了宁静。
据列车长朱恒伟介绍,为了服务好夜间乘坐高铁的旅客,车班人员划分责任区,每人负责2个车厢,随时加强巡视,时刻监控车内动态,努力为旅客营造安静舒适的休息空间。
今年节后春运,高铁动一车队担当了多趟从湖南地区前往广州深圳方向的夜间高铁列车。由于夜间高铁列车大多为深夜开行,值乘中,车班在确保旅客乘车安全基础上,做好旅途“静”服务,为旅客创造能够舒适入眠的环境。
列车启动后,他们首先将列车广播音量调低,拉下车厢窗帘,将空调调整到舒适的温度,帮助旅客安静入眠。为了防止旅客因入睡错过到站,工作人员还会通过终端系统查找出中途站要下车的旅客名单,到站前10分钟逐个提醒,防止旅客因夜间沉睡未及时下车。
在深夜的高铁列车上,列车工作人员纷纷施展“轻功”,步履轻盈地穿行于各自负责的车厢,随时帮助旅客处理难题。在疾驰前行的G9671次列车上,看到一位年轻父亲对哭闹不止的幼儿束手无策,列车长李娟忙将父子俩引导到位于车厢连接处的乘务员边座处,让孩子爸爸坐在座位上耐心哄孩子,减少对车厢内其他旅客的干扰。
“我从株洲西站上车后靠着座位就睡着了,想不到一觉就睡到了深圳。我平时睡眠很轻,特别容易被吵醒。今天的旅途车厢里很安静,感谢铁路工作人员送给我的‘一路好梦’!”1月28日1时左右,G9671次列车到达终点站深圳北站,旅客黄先生临下车前,对列车工作人员赞叹道。
陈海东 唐小平 殷 庆
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快照生成时间:2023-02-05 09:45:13
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