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唐山工人有力量|唐山市劳动模范、唐山开元装备公司工程师车健兴:
让青春在创新创造中闪光
“这是我主持设计研发的高端液压支架连杆自动焊接生产线、国内首条半挂车车架自动焊接生产线、国内首个装配式钢结构住宅构件智能制造工厂……”11月17日,在唐山开元自动焊接装备有限公司(简称“唐山开元装备公司”)展厅内,机器人系统事业部机械技术科科长、工程师车健兴介绍着自己参与或主持的重大项目,话语里透着满满的自豪感。
图为11月17日,车健兴在装配车间检查程序。刘鑫峰摄
每年,车健兴至少要参与公司一项重大项目的创新研发,是公司出了名的“高产者”。
如何做到的?车健兴认为必须信念过硬、肩膀过硬、本领过硬。而这些,都是他从开元前辈身上学习到的宝贵品质。
2011年,刚入职的车健兴就参与到公司承接的港珠澳大桥板单元自动焊接系统项目中。“虽然当时我只是承担焊接设备驱动组件中的简单设计工作,但仍觉得责任重大。”车健兴说,其间,他一边向师傅们请教,一边翻阅资料掌握更多知识,经过20多版的修改后,终于高质量完成了任务。
图为11月17日,车健兴(右)在装配车间与同事沟通工作。刘鑫峰摄
经历了这个项目,他再次加快了自己学习的脚步。“在项目攻关时,开元师傅们对每个环节精益求精的专业态度深深感染了我。我深知坚持探索创新,必须有过硬的技术本领。”车健兴回忆道。
于是,车健兴成了同事眼中的“工作狂”。不管是工作日,还是休息日,同事们总能看见他在大堆的图纸和解决各种技术难题中忙碌着,生产一线是他的常驻阵地,办公室就是他的另一个家。
图为11月17日,车健兴在装配车间检查时与同事沟通工作。刘鑫峰摄
4年后,车健兴迎来了第一次带队项目,主持设计半挂车车架机器人智能化焊接生产线。兴奋劲儿还没过,难题就接踵而至:此前,国内尚没有专用车车架智能化焊接生产线建设先例,产线建设没有任何经验可以借鉴;生产线占地3万平方米,要保障每个环节安全稳定流畅运转,难度极大;客户在产能上提出了要求,希望8分钟生产一辆车,这就意味着生产线运行必须又快又好。
主动“迎战”,是车健兴刻苦学习技术的独特路径。在他看来,提升本领最好的方法就是解决一个个难题。
设置焊接速度、确定点位上焊接机器人数量、解决车下大梁焊接受热变形问题……为此,他带领团队泡在产线建设一线,与各个环节和设备深度对话,形成最佳方案。
最终,车健兴带领团队出色完成了项目,使客户企业生产效率提升66%,物流效率提高90%,实现了集装箱骨架车结构件的机器人自动焊接,填补了国内专用车行业智能制造的空白。
图为11月17日,车健兴在装配车间与同事交流工作。刘鑫峰摄
科技创新,是推动发展、破解难题的有力武器。2022年,在亟待进行产业升级的钢结构行业中,车健兴主持设计了装配式钢结构住宅构件智能制造工厂项目,设计出基于数据驱动、带有识别和纠偏功能的机器人自动装配、焊接的解决方案,研发出一整套全新的数据分析和传输体系。该项目也成为国内住宅钢结构行业第一条智能化生产线,实现了装配式钢结构住宅的钢柱、钢梁从下料、组立到焊接的自动化生产。
在专业领域中不断挑战新技术,多年来,车健兴带领团队攻坚克难不断攀登技术高峰,主持并参与开发了多个国家级重点焊接项目和行业首创项目,其中4项获得国家实用新型专利。“新时代的产业工人,不仅要有力量,更要有技能、有智慧。今后,我将坚守初心,继续推进研发设计工作,同时做好传帮带,培养更多创新型、技能型人才,为中国自动化焊接事业不断贡献智慧和力量。”车健兴说。
出品|唐山市总工会
总策划|河北日报记者郭猛
统筹|河北日报记者李宝发
文字|河北日报记者师源
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快照生成时间:2023-12-21 21:45:06
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