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“遛娃舱”体现服务温度
本文转自：人民日报
戴林峰
《 人民日报 》（ 2024年02月20日 第 05 版）
乘公共交通工具出行，孩子哭闹怎么办？不久前，福建厦门始发的G1654次高铁列车，将餐车部分区域临时改造成了“遛娃舱”。在这里，小旅客可以和家长、列车员一起玩拼图、做手工、看童书、做趣味游戏。小乘客们收获快乐，其他车厢旅客不受影响，家长们也可以舒缓一下旅途的紧张，多赢的服务举措值得借鉴。
近年来，列车上由小孩哭闹引发的争端并不罕见。小孩子自控能力较弱，身处相对狭小的空间和陌生的环境，其紧张情绪可能会加剧。顺应孩子天性，在餐车打造一方可供玩耍的空间，吸引孩子们注意、释放孩子们精力，让孩子开心，也让家长省心、旅客舒心，是优化服务、温暖旅途的有益尝试。有乘客评价，“让娃聚到一起玩，比任何哄娃方式都有效”。
“遛娃舱”的微创新获得乘客认可，体现了构建儿童友好环境的重要性。着眼“一米高度”，让服务更匹配、保障更到位、空间更充足、设施更安全，不仅能惠及儿童群体，还有助于平衡兼顾乘客的不同需求，提升旅途的舒适度。将儿童友好的理念扩展至更多空间，为儿童提供一个健康、安全、有趣的成长环境，我们的发展才更有温度，生活才更有质感。
随着技术的进步、运力的改善，旅客对出行品质的要求越来越高，铁路服务也应随之不断升级。比如，当“想静静”成了更多旅客的诉求，铁路部门适时推出了提示关闭各种外放声源的“静音车厢”并持续扩容。无论是“静音车厢”还是“遛娃舱”，一以贯之的是创新管理服务的不懈追求，回应的是人民群众的期待。春运是客流高峰，是检验交通运输部门服务能力的重要节点。顺应日益多样化、品质化的出行需求，平衡静与闹，兼顾快与慢，不断优化管理形式、创新服务内容，群众的旅途将更加舒心、暖心。
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快照生成时间：2024-02-20 08:45:01
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