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12月5日,沪深两市有一只新股上市交易,锦江航运(N锦江)和其他新股一样在上市首日给予中签股民一份打新礼包。只不过,在一些中签者的眼中,它的涨幅似乎不及预期。
锦江航运的开盘价为16.73元,较发行价11.25元高开48.71%,若中签股民在此价位卖出的话,他的打新收益仅为2740元。这个打新收益与近期新股普遍超过万元的打新收益相比,确实是有点“小巫见大巫”。
随后开盘,锦江航运的股价快速冲高大涨74.04%至19.58元,截至发文,它就一直在18元附近震荡。若以现在的最高价计算,每中一签500股的打新收益为4165元,还不到一万元的一半,难怪中签的股民普遍感到不及预期。
在网上,有股民写道:“运气不好,新股开盘遇到大盘守卫3000,下午难过了”。
还有投资者表示道:“大单压着,上不去的,加上抛单,申购的获利盘,想想就没什么好涨的”。
以当前锦江航运的股价17.96元计算,它的股票总市值为232.4亿元,动态市盈率24.97倍。而同行业的中远海控的动态市盈率仅为5.48倍。
可以说,新股上市通常都享受到市场给予的高溢价,因此,在之前有盟固利和阿为特在上市首日大涨几十倍的前例,所以,有些中签者就幻想能在较高的价格卖出。从全景500档的委托卖单上,相比发行价超过百倍的卖价都有人报。正所谓,“做人一定要有梦想”,是吧?
新股上市首日,对于中签的股民来说,只要不破发都是极其友好的。但也并不是所有的中签股民都能收到打新礼包,因为有些中签股民弃购了。
据锦江航运的上市发行结果公告显示,网上投资者缴款认购的股数为1.34亿股,放弃认购的股数为106.52万股,涉及金额1198.43万元。
这份较高金额的弃购数值应该出乎股民的意料,尽管锦江航运的估值相比之下较高,但它的发行价仅在10以上多一些,而低发行价通常更容易受到投资者的热捧。
再加上近期的新股个个都是“王炸”,破发的风险理应不大。再退一万步讲,即使到了锦江航运这里,新股的风向标转向了让它破发,可是11.25元的发行价,破发能破发到哪里去呢?
按照发行计划,锦江航运原募集资金30.25亿元,但在机构定价结束后,对应1.94亿股的发行总数和11.25元的发行价,它募集的资金总额仅21.83亿元,不仅没有超募,反而还缩水了8.41亿元。它的主承销商为国泰君安证券,本次发行的保荐及承销费为1.03亿元。
而在以往破发的新股中,基本上只有超募比例大导致的高价新股才出现破发的窘况。现在的新股“物以稀为贵”,很多人参与打新想中签,但苦于迟迟未中而觉得遗憾。
所以,若是碰上发行数据不是很夸张的新股,那么还是应该紧紧抓住现阶段的打新红利才是!
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快照生成时间:2024-02-20 06:45:06
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