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第七代伊兰德,有着30多年的历史

类别:汽车 发布时间:2022-12-29 14:36:00 来源:卡卡爱汽车

作为汽车市场不可或缺的一份子,家用轿车一直被很多消费者关注。在这一领域,捷达、桑塔纳、花冠、思域、朗逸、宝来、轩逸始终都是大家茶余饭后最为热议的话题,在这么多经典车型中,有些被很好的传承了下来,有些则被埋没在了历史的长河中,今天我们要说的这款车型,它有着30多年的历史。

第七代伊兰德,有着30多年的历史

第七代伊兰德采用了“ParametricDynamics(参数动力学)”的设计理念,蚌壳式引擎盖组合了一条向中心折叠的线,巨大的V字型前格栅组合了参数化的黑色中网,与两侧锋利的前灯融为一体N-Line运动化的前围采用三段式设计,牙式进气口,薄碳纤维的前唇,提升了整车的战斗氛围,车尾采用向内折返的风格,通过不在同一平面内的多条线勾勒出一定的层次感,黑色尾翼、底部扩散器和来自两侧的废气,提升了整车的运动氛围,贯通式尾灯装有黑色灯罩,识别度高,银色的尾部标志下面还有“ELANTRA”的标志,有国际氛围。

第七代伊兰德,有着30多年的历史

第七代伊兰德采用独特的跑车式车身设计,弧形的黑色屋顶在C柱上开始下垂,配合隐藏的中柱创造出漂浮式屋顶的立体效果,最引人注目的是车身这种切割风格锋利的腰线,有立体感和艺术感,18英寸轮辋配备银色卡钳,制动盘也采用前6后双活塞设计,制动性能也更加稳定,从尺寸上看,线束的纵向宽度为4680/1810/1415毫米,轴距为2720毫米,参数化的形状和质感赋予了车辆敏锐的前卫外观,分割后的几何体之美带来立体的感觉体验。

第七代伊兰德,有着30多年的历史

多亏了新的i-GMP平台,新的伊兰德提供了1.5L+CVT、1.4T+7DCT两个动力系统,最大功率115马力和140马力,最大扭矩143.9牛米和211牛米,性能上百公里加速度8.79s,官方提供的油耗5.2L,实测油耗6.9L,动力参数亮度不够,但看起来符合规则,但是,在油耗、动力性能、驾驶乐趣方面达到了全面的提高,悬架采用前麦克弗逊式独立悬架+后扭矩梁式非独立悬架组合,整车隔音降噪也得到妥善处理,怠速时只有36.1分贝,达到120km/h时也只有68.6分贝,城市通勤更为优越高速风噪声稍微变大

第七代伊兰德,有着30多年的历史

伊兰德采用沉浸式驾驶舱,坐姿更低,带来全方位驾驶体验,同时,现在也加入了很多流行的设计元素和运动化的设计元素,车内采用大面积Alcantara面料和碳纤维材质铺装,随处可见的N标志和大量的红色缝合线,再加上带有换档拨盘的手柄和桶装赛车座椅,提升了整车的战斗氛围,10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸浮动式中控屏,加上后空调液晶触摸屏,提升了整车的强制格,在配置方面,并联辅助、车道保持辅助系统、自发制动、疲劳驾驶提示、后侧警报、全景影像、全速自适应巡航、关键系统、气氛灯

第七代伊兰德,有着30多年的历史

综合点评:第七代的伊兰德带来的视觉冲击力还是很强的,外观采用“感性运动”和“参数动力学”设计,轿厢行驶式车身和分割是的几何形状体,带来了立体的感觉体验,沉浸式驾驶舱和众多“黑色科技”的参与,不仅带来跑车驾驶体验,科技感也与时俱进,新的动力平台,更省油,更是伊兰德的深情,我相信还是有很多人会选择它。

第七代伊兰德,有着30多年的历史

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