我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
新海南客户端、南海网11月3日消息(记者 王康景)“这边的杂草比较高比较多,我负责这里,大家分工把涵洞和边坡都清理一下。”11月3日下午,海南交控公路工程养护有限公司定安管理站养护工刘亚敏和同事在责任路段进行养护工作。
图为刘亚敏在高速路沿途清理杂草(受访者供图)
身为90后的刘亚敏入行高速路养护工已经6年,这份工作并不轻松。在定安站负责的G98高速路56公里多的路段里,刘亚敏经常和同事沿途分段清理垃圾、边坡杂草等。当天,她们在责任路段一处涵洞作业,刘亚敏手持弯刀把涵洞斜坡上的杂草和荆棘砍除掉,并把涵洞内影响行车的垃圾清理出来,有些枯枝落叶妨碍了涵洞的排水,她和同事也一起把杂物清理干净。尽管进入11月份的天气并不热,可身着荧光条工作服的她忙一阵下来就热出了汗,当天他们一共清理了14个涵洞。
图为刘亚敏在高速路沿途清理边坡上的杂草(受访者供图)
今年10月份,海南遭遇了长时间的降雨,让高速路沥青路面在比较大的车流量下产生了不少坑槽,这也正是刘亚敏和同事忙着修补路面的时候。
“前段时间,几乎天天下雨,路面坑槽多需要及时修补,不然高速路行车快,车辆碾过坑槽容易发生爆胎。”刘亚敏说,有一天她和同事在白天忙完了路两边边坡清除杂草的工作,返回站里接到紧急修补路面的任务,她二话不说就与其他三位同事组成小组,连夜应急修补坑槽。
图为刘亚敏为爆胎司机放置的安全警示堆(受访者供图)
他们使用“冷补”方式用完了2斗料,把高速路上的坑槽填补平整,一直忙到了凌晨2点钟,回到站里,刘亚敏就留在了员工宿舍休息。
除了修补路面,刘亚敏还和同事们继续开展高速路沿途垃圾的清理工作。定安站负责的56公里多路面中,刘亚敏和同事负责0公里处-28公里处这一段的清理工作,把沿路看到的泡沫等垃圾用袋子装好运回站里集中处理。
“高速路养护是我的主业,但在工作过程中,我依然会力所能及地给路面上受困的司机朋友提供帮助。”刘亚敏说,11月2日当天,她和同事开车沿着高速路巡查和开展养护工作,偶遇一位新能源车车主因为爆胎在高速路上等待救援。她看到司机没有在车尾150米处放置三角警示牌,就及时停车帮忙放置了安全标志,提醒对方在安全区域等待救援车前来。
11月1日当天,在作业途中的刘亚敏发现一位同样遇到爆胎的司机在应急道上等待救援车,她询问得知车辆没有备胎,且找不到三角警示牌,刘亚敏便把车上的安全堆放到该车身后的150米处做安全提示。
“做好本职工作,给需要帮助的人施以援手,这也给我带来快乐。”刘亚敏说。
南海网版权声明:
以上内容由南海网原创生产,未经书面许可,任何单位及个人不得以任何方式或理由对上述内容的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用、销售。如需转载,请与南海网联系授权,凡侵犯本公司版权等知识产权的,本公司必依法追究其法律责任。电子邮箱:nhwglzx@163.com. 责任编辑:符金花
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-11-03 23:45:03
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: