奥迪q6和宝马x5l实拍

近几年的国内市场，随着SUV市场份额逐渐攀升乃至超过轿车，豪华中大型SUV也开始都国产化了，产品定位和级别也水涨船高。

目前在60万元的价格段，有奥迪Q6和宝马X5L两款国产中大型豪华SUV，都是德系豪华品牌出品，价格、品牌、尺寸都不相上下，可谓是头对头的竞品。尽管表面上颇多相似，但Q6和X5L本质上是设计出发点完全不同的两台车。

首先，X5L经过加长，轴距与原本定位更高的X7完全一致；而Q6则全面超越Q7，是奥迪目前全球在售尺寸最大的SUV。两台车在气场上都达到甚至超越了原本各自品牌的旗舰SUV，成为新的旗舰级产品。

其次在豪华质感上，Q6和X5L都拿出了各自品牌的全部家当。Q6在超大尺寸加持下，拥有三排六/七座的座椅布局，豪华感直逼顶流MPV；X5L则是把之前在进口X5上的一些高端配置下放，进一步提升了国产版本的豪华感和性价比。因此无论Q6还是X5L，都是非常有竞争力的豪华品牌中大型SUV，尽管价格不是各自品牌最贵，但豪华气场都属于顶流水平。

尺寸方面，Q6的长宽高都有些许优势，不过经过加长后的X5L气势也不弱。细节方面，有“灯厂”美名，奥迪拿捏外观很有一套，前后贯穿式LED灯带配合矩阵式LED大灯，动态灯光效果妥妥业界顶流。

虽然尺寸相差不大，但Q6和X5L的空间布局完全不同。从进口到国产，X5L轴距加长130毫米，直观变化是后排腿部空间更宽敞。此前标准轴距的X5，被诟病车内空间尤其是后排空间，和低一级别的X3几乎没差别，实在有点对不起进口车70多万的价格，如今国产加长，短板直接补齐了。

X5L二排

Q6二排

Q6则是三排布局，根据配置不同有六座和七座两种布局。实拍的50TFSI车型标配六座，第二排用两张独立座椅取代传统三座布局，拉开车门的瞬间，会有一种坐进豪华MPV的错觉，座椅造型宽大乘坐舒适，配合中央独立扶手，享受度是任何贯通座椅都无法比拟的。同时六座版的配置也一步到位拉满，加热、通风、按摩功能齐备，每个座位都有专属的弹出式杯架和充电接口，除了没有电动腿托，Q6的第二排已经几乎达到了高端MPV的水准。

Q6内饰

Q6和X5L在前排座舱方案上并不处在同一世代。Q6采用的是A8、Q7同款三联屏内饰，而且由于是刚发布不久的新车，相比后两款在屏幕布置上进一步优化，中控台层次更加丰富。而宝马X5L还是老款iDrive7系统，并没有用上最新的iDrive8也就是联屏系统。

无论Q6还是X5L，虽然都是名副其实的“大车”，但驾驶感受都非常灵活，行驶在路道路上并不会觉得车身很大很沉重，相反都有与他们尺寸不相称的精准和轻巧，展现出一流的整车调校水准。

同价位唯一六缸德系豪华品牌中大型SUV

Q6和X5L各自分别有四缸和六缸动力可选，具体到我们实拍的两台车，在60万元价位上，X5L是B48系列2.0T发动机和ZF8AT的组合，Q6则可以买到更高阶的2.5T六缸动力，299马力和500牛·米的参数远超X530Li。

虽然大车的确是越来越多人的选择，但是要满足中国消费者并不等于简单的做“L”。和X5L相比，Q6才是真正意义上为中国消费者打造的豪华SUV。而且Q6并非简单以大取胜，高规格的动力、顶级的第二排、有实用意义的第三排，真正做到了悦人悦己。