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国道109宗格公路项目路面水稳层开始铺筑
本文转自：人民日报客户端
贾丰丰
10月9日，记者从中国中铁七局三公司处获悉，由该公司承建的国道109宗格公路项目路面水稳层开始铺筑，标志着该项目路面施工拉开序幕。
公路路面水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，是目前公路路面普遍使用的基层材料，具有较高的强度、刚度和稳定性，是整个道路结构的主要承重层，是保障整个道路结构稳定性的重要结构，可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。
“为确保路面水稳层的施工质量，我们经过试验室配合比设计、击实试验，确定水稳料最大干密度和最佳含水量，在正式铺筑前预先在现场施作试验段，以验证确定水稳层摊铺系数、碾压方法和最佳施工含水量等质量控制关键技术参数，从而指导工程施工。现场摊铺我们使用了全路面宽度的专业化大型摊铺机，严格控制施工工艺，减少水稳层横纵向接缝，以保证基层整体性，同时及时进行试验检测，保证水稳层压实度、厚度、弯沉值、平整度等各项技术指标满足要求。”中铁七局三公司项目总工王晓科介绍说。
国道109宗格公路项目位于青海省西部海西蒙古族藏族自治州境内，柴达木盆地中南边缘地带，是支撑柴达木循环经济实验区建设的重要基础设施，对促进柴达木循环经济区交通运输质量、内联外通、资源开发与利用，加快青海省、西藏自治区及项目沿线地区社会经济和旅游事业的发展以及对中国西部地区的平衡发展和稳定建设有着重要的作用和意义。目前，该项目已完成总体工程的80%，预计明年10月将全部建成通车。
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快照生成时间：2023-10-13 20:45:03
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