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法拉利全新FUV车型Purosangue,也就是最接近于SUV的车型,已经在全球范围内推出。新车以独特的跨界外观风格引发了热议,近日美国经销商再次放出了一组该车的实拍图。
在外观方面,新车的前脸部分延续了跑车的设计理念,依旧纤薄低矮的车头上方有着近似于C字形的特殊大灯组,扁平的日行灯带左右两侧向上弯折翘起,倒是很像丰田的最新家族风格,不过两者谁先推出还并不好说,各家粉丝有各自的说法。而前保险杠部分则隐藏有分体式的大灯组及多段式的镂空装饰,中层格栅有着巨大的黑色中网填充,中央镶嵌有跃马车标,两侧则与大灯融为一体,额外的前唇下格栅则增强了一丝层次感。
在车身侧面,新车则有着法拉利所谓的FUV独特线条,说是最接近于SUV的车型,但实际上更像是一种独特的姿态轿跑的结构,四门结构是法拉利品牌中为数不多的存在,而多段式的动感腰线,低矮的车身大尺寸轮毂,侧裙处的黑色装饰等元素都没有缺席,加上醒目的黄色刹车卡钳A柱下方的法拉利车标的细节,将意式风情提升到了新的高度。
在车尾部分,新车则多少延续了ROMA的设计,尾灯的造型非常的简单,只有两条扁平的双色结构光源,中央由黑色装饰条相连。而后风挡则有很大的倾斜角度,车顶有着大尺寸的扰流板,整个尾箱线条凹凸有致,后保险杠部分采用了大面积黑色扩散器以及双边四出排气,显示了强劲的性能。
在内饰部分,新车也采用了全新的设计,最为招牌的当时展翼式的中控台面,没有传统的中控屏幕,而主要是仪表盘和副驾驶侧娱乐屏两块专属的屏幕,各看各的双方互不影响,显得很有意思。当然,作为一款法拉利车型,特殊的换挡机构,随处可见的碳纤维装饰,大面积皮革缝线工艺覆盖等元素都没有缺席。碳纤维材质带有平底和巨大换挡拨片的方向盘,也时刻刺激着驾驶的运动神经。而作为一款超跑级SUV,新车的第二排也提供了双座布局,不但有着高耸的中央扶手,甚至于也有着不输于前排的包裹性,让全车乘客都体现体验到出色的战斗感。
在动力方面新车则搭载了最新的6.5LV12自然吸气发动机,最大功率压榨至了725马力,最大扭矩716牛米,与之匹配的是8速双离合变速箱,百公里加速仅用3.3秒有着相当出色的表现,当然作为一款SUV车型,该车也搭配了四驱系统,甚至还是法拉利首款配备陡坡缓降功能的车型,加上空气悬挂等元素,提供了相对出色的通过性能,当然这也只是相对法拉利而已,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-06-25 17:45:16
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