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本文转自:南京晨报
暑期出游需求激增带动机票价格上涨。
晨报讯(南京晨报/爱南京记者 杨静)“第一段航班延误,第二段航班赶不上,退改又要巨额手续费……”一直以来,中转航班的衔接不确定性都是乘飞机出行旅客的一大痛点。
国内部分机场和航空公司也纷纷推出包括特定中转航班改签免费、中转航班隔夜酒店免费等优惠政策。例如,近日重庆江北国际机场就发布了5E+中转服务产品,为中转旅客提供免费休息室、免费隔夜酒店住宿、免费山城半日游等增值服务。
已经有在线旅游服务平台飞猪面向暑期推出中转航班省心退改服务。消费者在该平台APP上预订带有“省心中转”标签的航班机票,如一程发生航班取消或延误,则两程航班均可免手续费退票或改签。上述增值服务覆盖的订票日期为7月31日(含)前,出行日期为8月31日(含)前。
今年暑期是近几年来首个大中小学生客群大规模参与旅游活动的长假,出游高峰自6月底以来持续至今。该平台数据显示,近一个月国内热门目的地机票预订量同比去年增长超四成。
需求激增使暑期机票均价上涨,相较之下,中转航班的性价比更高。不同于春节、“五一”等法定节假日,暑期出游人群的时间更宽裕,因此,选择乘坐中转航班的旅客也增加了。飞猪数据显示,暑期以来中转航班的预订量占比显著提升,其中90后、Z世代是中转航班的预订主力军。
“中转航班的优势是价格相对较低、拼接选择更丰富,但相较于直飞航班和联程航班来说,它的劣势在于衔接的容错率较小。”飞猪机票负责人向敏表示,“暑期恰逢学生客群、亲子客群的出行高峰期,我们希望为那些选择中转航班的旅客提供更大的确定性,消除‘中转焦虑’,即便真的出现航变也能为大家省下一笔手续费。”
提升航班中转服务水平是民航服务满意度的重要一环,简单、友好的中转服务,也有机会激发中转机场及所在城市的潜在消费。去年10月,民航局修订印发的《民航旅客中转便利化实施指南(第二版)》就提出,要加快推进跨航司中转与通程航班服务规范化、标准化、品质化,全面提升航空公司、机场的中转服务水平。
“通过中转航班‘借道’低价乘飞机出行受到消费者欢迎,但衔接不确定性又确确实实是个‘难题’。”中国民航高质量发展研究中心专家綦琦认为,能让消费者有充分价值感和切实获得感的服务创新才是真创新。增强中转服务可以有效提升机场、航司对消费者的吸引力,这有助于进一步增加航空人口、释放国内航空运输大市场潜能。“中转服务能力的继续提升有赖于机场主体责任、航司协作效率的进一步发挥,也希望在线旅游平台多多推出‘省心中转’类的创新服务,让更多消费者体验中转、享受中转,进而乐于中转。”綦琦说道。
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