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极氪001FR正式定档将在10月27号上市,该车相当于高性能版极氪001,目前市场对手罕见,除了ModelY以外就是比亚迪官宣但还没有发布的仰望U6,其他车型基本没有资格相提并论。极氪001FR最大的亮点从明明来看也知道是超高性能,奔着世界记录去的,官方零百加速2.07秒,相比ModelS的2.1秒还快。根据此前规划,该车每月仅限量99台。
相比极氪001,FR车型尺寸稍微升级,长度变为5018毫米,轴距提升为3005毫米,整个车内空间更优裕。不过最重磅还在性能上,外观基本延续了常规版车型,辨识度足够,加上专属的高性能套件,给了碳纤前唇、碳纤侧裙以及碳纤车顶,散热孔引入红色饰条,侧面多了红色定制卡钳,尾部给了碳纤尾翼以及碳纤扩散器。气场拉满。
目前新车只知道一个白色点缀红色的版本,不确定还有没有其他涂装。车内方面亦是延续常规版布局,大屏很华丽,引入翻毛皮以及碳纤材质,搭配红色点缀,动感惊涛裂岸。车机升级至5.0版本,支持哨兵模式以及HUD小地图,芯片换成骁龙8295,搭配高阶智驾系统,支持NZP高速领航。
整个智能化功能与ModelS不想上下。不过极氪001FR卫星通信,支持卫星通话以及双向卫星信息,遥遥领先。
设计如此,来看动力。极氪001FR使用四电机系统,综合公里930kW,加速2.07秒,都要优于ModelS,不过该车极速控制在270km/h,相比ModelS的322km/h相对保守一些。
得益于特殊的四轮扭矩矢量电机布局,极氪001FR支持坦克掉头,也就是仰望U8同款硬核技能,的确很强。新车弯道最大侧向G值达到1.4G,并且在不用方向盘的情况下就能实现蛇形走位,俗称漂移。新车设计了竞速、漂移、超频、弹射起步四大驾驶模式,上手就是妙手。
一般状态的驾驶体验来看,极氪001FR不管推背体验还是可玩性,都比ModelS好一些。电池方面,直接给了100千瓦时麒麟电池,支持单枪800kW快充,具体续航暂未公布,预计在700公里上下,可参考同样电池规格的ModelS。整个产品力与价格的确无解,加上独一无二的捅破天的卫星通信,也很符合该车的运动化场景,短时间内恐怕是无人能及了。
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快照生成时间:2023-10-20 18:45:07
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