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本田思域入门款车型，还有比这个回头率更高的吗？
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到思域，作为曾经红极一时的车型，这款车如今也开始走下坡路了，销量大不如以前，有粉丝昨天问我入门款的思域车型性价比怎么样？值不值得买？那我们今天就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22款本田思域入门款车型
22款本田思域入门款车型为1.5T180TURBO尚动版，指导价为12.99万元，定位紧凑型车。外观方面，新款思域的外观相对于上一款看上去没有那么激进，反而显得更加圆润，也算是跟着主流走居家大众化路线，比如前脸采用了熏黑的大灯组，雾灯增加了黑色的底板，整体看上去没有上一款车型那么张扬，不过车身侧面依旧是溜背造型，A柱向后移动了50mm，肉眼可见的延长了新思域的车身，而且还保留了一定的运动感。
22款本田思域入门款车型侧身
内饰上，相对于上一款车型来说，新款思域提供了9英寸中控屏和7英寸仪表，虽然和主流的尺寸还有些差距，不过简洁且便捷倒是真的，还有贯穿式的网状空调出风口还是非常吸引眼球的，也让副驾中控台的区域显得更宽敞。
22款本田思域入门款车型内饰
配置上，22款本田思域入门款配置了7个安全气囊，被动行人保护，胎压报警，疲劳驾驶提示，倒车影像，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，车载蓝牙，手机互联，自动头灯，大灯延迟关闭，PM2.5过滤装置，作为入门款车型来说，这样的配置还是比较丰富的。
22款本田思域入门款车型中控屏特写
空间和动力上，22款本田思域入门款的车身尺寸为4674*1802*1415，轴距为2735，这一代的思域，轴距拉长不少，后排空间自然不用多说，跟同级别的车型相比较有很大的优势，1米85身高的乘客坐在后排，腿部空间也有接近两拳的活动空间；动力上，1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大马力为129匹，最大扭矩为180牛·米，这样的动力我只能说中规中矩家用代步车，不过CVT的平顺和省油还是非常不错的。
22款本田思域入门款车型后排空间
最后，大李总结一下：我觉得这一代的思域，明显变低调了不少，不管是悬架还是外观方面，都偏向于家用，而且底盘调校总体也是以舒适为主，这款180TURBOCVT尚动版，综合来看，轴距在同级车型中有明显优势，动力也还不错，虽然存在一定缺点，比如油耗，内饰方面，不过在这个价位来说，还是非常有竞争力的，毕竟本田的三大件也比较稳定。
22款本田思域入门款车型后备箱空间
大家觉得入门款思域怎么样？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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