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本文转自:人民日报客户端
徐靖
记者从合肥市城乡建设局获悉,近日,轨道交通6号线甘棠路站~振兴南路站盾构区间内冷冻机组停止运转,标志着轨道交通6号线顺利完成下穿南淝河区间施工,同时该区间成为6号线首个完成隧道主体及联络通道土建施工的区间。
该区间全长2.07公里,由甘棠路站割线始发、振兴南路站接收,先后穿越小区住宅楼、南淝河、产业园区、郎溪路高架桥等4处重大风险源,区间地层为全断面粉细砂层,地下承压水丰富,易涌水涌沙,施工风险高、难度大。设有3处联络通道,均为冷冻法施工,地面影响范围内存在多处建构筑物,对沉降控制要求高。
合肥市城乡建设局轨道站对该区间施工进行了重点监督,对各关键节点严格把关,同时引导各参建单位对施工过程中的风险保证措施提前筹划、周密部署,严格落实“网格化”管理和领导带班,促进该区间土建施工顺利完成。
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快照生成时间:2023-05-14 17:45:21
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