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马自达“王牌”明年在华投产，标配直6引擎，对飙汉兰达！
接近年底，马自达反倒迎来了一波“小高潮”！多款全新车型都迎来了最新消息，比如前一段时间曝光的新一代“马自达6”就给我们留下了深刻的印象。当然这只是个开始，因为有着马自达“王牌”之称的CX-80将有望在明年在华正式投产，从此前曝光的计划书上看，这款车将有望在2025年上线，与此同时，小伙伴最期待的6缸引擎也将一同亮相，未来的对手将锁定大众途昂、福特探险者等。如此一来，这款车还是非常值得期待。
组图就是已经进入到路试阶段的马自达CX-80。惯例，我们还是先简单的了解一下这款车的设计，整部车的定位应该是介于CX-50与CX-90之间，外观上看，应该更注重气场，虽说前脸被严密包裹，但依稀能看到这款车的细节，整个中网已经重新打造，所增加的细密状的竖排皇格栅，更能凸显出这款车的立体感。大灯组结构不变，但内部的结构将更复杂，点亮后的效果也将带来更强的视觉冲击。
尺寸上，这款CX-80仅次于90，具体的信息还是有待官方揭晓。我们从上图中看，并没有看到明显的腰线，或许是车身被完全包裹的原因。连同它的轮眉也采用了相同的设计，另外，多叉式轮毂也一并采用了炭黑元素，这对于整部车的力量感也能起到点缀之效。车的尾部，尾箱的下半部分微微内嵌，这样，就能更好的凸显出肌肉感。
上图就是CX-80的渲染图，整个设计与90几乎同步，当然了细节上的差别也是有的。内饰上，这款车将沿用CX-90的布局！简单来讲就是内饰依旧简单干练，只是这样的风格能够被市场所接受，还有待时间的考验。另外这款车的座椅采用了大七座的设计，整个空间优势还是非常明显。
动力系统，海外版的CX-80海外版车型将搭载e-Skyactiv-D3.3L直列六缸柴油机、e-Skyactiv-G3.3L直列六缸汽油发动机以及2.5L插电式混合动力引擎，传动系统匹配8速手自一体变速箱。而未来国产后，这款打车将换装2.5L自然吸气、2.5L插电式混合动力引擎以及e-Skyactiv-X3.0L直列六缸发动机，新车将会在2025年正式与大家见面。
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快照生成时间：2023-12-21 00:45:04
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