湖南湘西港：打造武陵山片区大宗物流集散中心

湘西港位于湖南省泸溪县武溪镇沅江和武水交汇处，为湘西州唯一通江达海的对外口岸，是湖南省“一江一湖四水”航道规划的14个“一市一港”港口之一，是“长江经济带”连接大西南的重要窗口，港口辐射武陵山片区及湘鄂渝黔边区63个县市。

湘西港规划建设面积433亩（含水域），计划投资207.42亿元，其中港区建设投资10.04亿元，港口交通配套及港产城融合发展投资197.38亿元，主要实施水公联运、水铁联运、城市更新、综合旅游、路网贯通等项目。泸溪县2022年初全面启动了湘西港二期项目建设，总投资5.6亿元。2024年5月，湘西州航运建设二期工程武溪散货码头工程顺利通过交工验收，煤炭、粮食、水泥、砂石等大宗散货能够从湘西港进出港。

湘西港发展正当其时

《湖南省“十四五”交通运输发展规划（公路、水路）》指出，“十四五”期间湖南内河水运将投资500亿元，以长江黄金水道为依托、洞庭湖为中心、“四水”为骨架的航道网，将全省港口整合为14个，形成“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系。湘西州委、州政府将湘西港作为开放湘西战略的一个重要载体，各项优惠政策叠加，大力支持湘西港建设。泸溪县委县政府高度重视港口建设，出台了《泸溪县港产城融合发展工作实施方案》，组建了工作专班，湘西港建设队伍进一步加强、机制体制进一步健全。

泸溪县自古以来水运发达，长江主干流、湖南四大水系之一的沅江从泸溪穿境而过，浦市镇更是因水而兴，商贸东通浙沪、西达云贵等地，被誉为湘西“四大古镇之首”，历史上有“小南京”“不夜港”“五溪之巨镇，百里之边城”等美誉。目前，泸溪拥有湘西州乃至武陵山片区唯一的千吨级码头，是大湘西及武陵山片区东部唯一通江达海的桥头堡、大门户，前有长江沿岸、长三角、东部沿海和海外广阔市场，后有云南、贵州等中西部地区纵深经济腹地，具备较强的产业承载力、要素聚集力和经济辐射力。

如今，依托便利的水运交通，泸溪临港产业发展势头更加强劲。传统工业园区晋升为省级高新技术产业开发区，建成了锰锌钒、铝基复合材料、先进储能材料及锂电池、生物医药等优势产业链，入驻企业达104家，有规模企业31家，金昊、众鑫、蓝天三家公司获评国家级“专精特新”小巨人企业，其中众鑫公司入选国家级专精特新重点“小巨人”企业，泸溪县被认定为湘西州唯一一个以新型工业化为主导的县域经济体。

水运降低物流综合成本

泸溪县和湘西州的产业都存在原材料和市场两头在外的问题，水运“大运量、低运价”的优势可以有效降低产业发展的成本，增强产业发展效益，提升产业竞争力。随着湘西港及配套设施建设的不断完善，水运能力不断提升，湘西港对产业的促进作用将进一步凸显，多式联运平台和大宗物流集散中心建设正当其时。

湘西州作为民族落后地区，运输成本高、产业技术人员少、电价高等因素，严重制约承接产业转移和可持续性发展。湘西州地处“锰三角”，在国内乃至全球锰锌钒铝行业占有重要地位，由于区域原料资源匮乏，大部分原料需要转运或进口，大宗货物运输量巨大。水路运输具有运量大、运距长、成本低、能耗小等显著特点，将有力促进湘西州绿色矿业、新材料、新能源、生物制药等产业发展，进一步吸引产业链上下游企业转移至湘西州，全力聚集人流、物流、资金流，推动我州优势产业链发展壮大。

水路运输作为综合交通运输的重要组成部分，具有成本低、占地少、投资省、运量大等优势。在大宗和各种散装货物的中长距离运输中具有先天便利。湘西港相关负责人介绍，公路运输成本为0.5元/吨公里、铁路运输0.15元/吨公里、水路运输仅0.05元/吨公里，水路运输成本远远低于其他运输方式，大宗货物通过水路运输物流成本优势明显。湘西港建设运营将从根本上改变湘西州水运在综合运输占比，极大降低综合物流成本，提升企业市场综合竞争力。

推动泸溪港产城融合发展

沅水，自古以来就是一条上通云贵、下达鄂沪的“黄金水路”，商贾行旅络绎不绝。湘西港规划建设内容有件杂货码头、散货码头、多功能码头、危货码头、物流中心、城市更新、水公铁联运等项目，项目建成后武溪港区将建成各类货物500吨（兼顾1000吨）泊位9个，港区码头、物流、仓储配套健全。

为推进港区建设，泸溪县于2023年出台了《泸溪县港产城融合发展实施方案》，围绕港产城融合发展谋划了一批集疏运、产业、城市配套等方面项目，如高速泸溪东-港区公路项目、319国道改线项目、湘西港-泸溪高新区货运公路项目、武溪镇城北社区城市更新项目、职教中心路网配套项目、水上运动中心项目、五里洲田园综合体项目、泸溪高新区高性能复合材料产业园项目、生物医药产业园项目、锂电池及储能材料产业园项目、临港商贸物流园项目等，计划通过10余年统筹推进，力争实现港口、泸溪高新区、武溪老城港口小镇人流物流资金流互联互通，城市交通、医疗、教育、文化娱乐等配套设施更加健全，在更大程度上实现港产城深度融合，强力支撑县域及全州经济社会高质量发展。

湘西州委州政府对湘西水运的发展高度重视，《湘西土家族苗族自治州“十四五”商贸物流发展规划》提出，结合湘西区位优势、产业特色和资源禀赋，以现有商贸主体、物流园区、场站码头等为基础”，加快构建“一核、两区、三中心、多节点”空间布局，依托泸溪武溪港、铁路专用线（规划中）、公路联运优势，构建泸溪大宗商品物流中心。

【责任编辑：郭旭】