中美较量，美国已先输2局，特朗普抢在上台前，喊话中企赴美建厂

特朗普是出于什么样的原因，向中国车企发出“友好信号”？中国车企又是出于什么样的考虑，对于特朗普发出的信号保持沉默的呢？

今年三月份，特朗普在参加一次竞选集会时向中企喊话：如果中国企业想的话，完全可以在密歇根，俄亥俄或者是南卡罗来纳投资建厂，并且使用当地的工人。不过，近日，根据外媒报道，虽然距离此次喊话已经过去了四个月，但绝大多数的中国汽车制造商对美国的表态依旧保持沉默。对于这件事，我给大家说三点。

第一点，特朗普抢在上台前有这样的表态，是因为中美在经济层面上较量，美国已经先输两局。第一局是与中国相比，美国本土汽车公司确实靠不住。根据国外媒体报道，通用汽车前不久刚刚宣布要再次放缓全电动计划，并且推迟第二家美国电动卡车工厂，和别克品牌首款电动汽车的生产。这就意味着通用汽车已经承认，无法完成原定在2025年把产能扩大到100万辆的目标。

除了美国自己以外，他们盟友国家汽车企业的电动汽车计划也同样放缓了。比如说保时捷公司就已经不再将2030年，把电动汽车销售量提升到其新车销售总量的八成，作为具体目标。而奔驰、雷诺等汽车制造商的高管也都表态：他们原先设定的在未来十年内，就实现全电动销售的目标确实完不成。

与美西方国家的新能源车企进展缓慢相对应的是，中国新能源车企发展速度却很快。特朗普能看到这一点，所以他就决定主动邀请中国电动汽车企业赴美建厂。这样反而能避免在中国生产的电动汽车全面涌入美国市场，起码中国汽车公司在美国工厂生产出来的电车，名义上来看也是美国产的。

第二局就是尽管美国通过各种方式打压中国新能源车企，但最终发现受伤的是自己。此前美媒就报道称，美国高关税使得美企不得不从其他国家进口零件，最后导致零件成本大幅度上升。而且中国的对等报复措施，也让中国对美国汽车进口减少了，最后利益受损的还是美国。

第二点，特朗普有这样的表态，是因为在政治层面上，他想为自己谋取更多选票，比如谋求“铁锈带”选民，以及各大工业城市选民的支持。

特朗普是在俄亥俄州参加集会时说：希望中国汽车企业可以在密歇根、南卡罗来纳州建厂，而这些地方就是工业设施比较集中的地方。就比如说密歇根州就恰好位于“铁锈带”，而且还是著名摇摆州。

而这些摇摆州一向是美国大选关键，哪个总统候选人能拿到大量摇摆州选票，就有更大概率赢得总统选举。

当前民主党这边哈里斯的支持率已经慢慢赶了上来，特朗普必须在赢得选民支持上更加努力，所以，可以预见的是，接下来特朗普还会继续炒作对华议题。

第三点，中企的做法，说明了对于美国的信誉，忧虑感越来越重。按道理来说，中国企业自然是愿意投资美国市场的，但中企大概率不会相信特朗普的承诺。因为正是特朗普在2018年的时候，对大批中国商品加征关税导致了贸易战，之后两国贸易战就一刻都没有停止过。哪怕总统换届了，美国也还在打压中国企业。

所以在2023年时中美贸易额只有6644.51亿美元，同比下降11.6%。其中中国对美国出口只有5002.91亿美元，下降高达13.1%。这些数据均能证明，中企对美国市场的信心越来越不足。

而且前段时间美国《华尔街邮报》还报道称：特朗普如果重返白宫，考虑把对中国进口商品的关税增加到60%。所以对于中企来说，要的不是特朗普的口头邀请，而是他改善中美关系，推动两国贸易发展的实际行动。