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上汽大通首款纯电l4自动驾驶mpv亮相

类别:汽车 发布时间:2023-01-13 20:06:00 来源:嘻嘻爱汽车

2022年可谓是国内MPV车型爆发的一年,诸多厂家都推出了自己的高端MPV来占领市场,并且在网络上引起了相当多的讨论。但不知道大家有没有发现,这些高端MPV基本都不是MPV专业户打造的,国内专精于MPV研发、生产、制造的那些品牌在2022年似乎过得有些不声不响。

上汽大通首款纯电l4自动驾驶mpv亮相

而在进入2023年不久,上汽大通就率先发力了。近日,上汽大通举行了“TECHDAY技术平台公开日”活动。并公布多项MPV智能化、电动化的技术成果,并首次公开了全国首个纯电L4自动驾驶MPV的技术呈现。

上汽大通首款纯电l4自动驾驶mpv亮相

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首先智能化,MPV车型是专门强化后排乘坐体验的车型,一般情况下后排的的重要性不会低于前排。此次通过展示的MIFA9(参数丨图片)智能座舱拥有多屏互动、画中画、灵动控制等三个重要功能,其中通过全栈自研的后排独立智能网联系统“蜘蛛智联”能够实现多屏互动,比如把副驾屏幕的内容分享至其他屏幕,后排屏幕也可以辅助前排变更导航信息。另外,通过人脸识别还可以自动识别乘客,自动进行联动的座椅调节,如果乘客手部不方便行动,那还可以通过眼动跟踪来操作。

上汽大通首款纯电l4自动驾驶mpv亮相

在驾驶辅助方面,上汽大通现在的已经依靠友道智途的UTOPILOT鸿鹄智驾技术底座打造出了具备一定实用性的L2级驾驶辅助系统。除此之外,上汽大通还以MIFA9为基础研发了国首款纯电L4自动驾驶RoboMPV,在这台MPV上,上汽大通集成了BEV感知算法,可以拥有更好的感知精度和视域广度,算力部分也达到了508TOPS。只不过,该车真正来到我们面前还需要一点时间。

上汽大通首款纯电l4自动驾驶mpv亮相

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在电动化技术方面,上汽大通在此次的技术日上展出了上汽“星云”纯电专属系统化平台架构,并表示在该平台的加持下,上汽大通攻克了换电技术,成为首家在MPV领域实现换点补能的车企。而首款搭载换电技术的MPV车型将计划在今年一季度落地,可实现2分30秒极速换电。另外,在换电车型上,上汽大通还使用了上汽的“魔方电池”,通过将电芯横卧的方式来提高电池的集成度。

上汽大通首款纯电l4自动驾驶mpv亮相

除了电动化平台外,上汽大通还展出了上汽“珠峰”机电一体化架构和自研的“上汽大通·轩辕动力技术”,两者的动力分别为汽油机动力和柴油机动力,但在此基础上加入了48V轻混动系统,提高动力总成的燃油经济性。

上汽大通首款纯电l4自动驾驶mpv亮相

至于搭载相关技术的车型,也已经落地。其中上汽大通G90就基于上汽“珠峰”架构打造。而上汽大通·轩辕动力技术就由不久前发布的全新SUV车型领地上首发亮相,该车型发动机最大功率为160kW,最大扭矩500N·m,0-50km/h加速时间为3.5秒,百公里油耗低至9L/100km。

上汽大通首款纯电l4自动驾驶mpv亮相

编者说:上汽大通可以说是“闷声发大财”的车企之一,虽然销量不低,并且还打入国外市场,但整个2022年度基本很难看到它有大范围的宣传。此次上汽大通主动发声,通过活动将旗下技术展示给消费者以及媒体,由此可以看出上汽大通的一些改变。当然了,会发声是重点,旗下产品实力够硬也是重点,上汽大通的技术实力如何,首款L4MPV的表现如何,我们就拭目以待吧。

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