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中国车市在国六排放标准的推出后,迎来了新能源市场的快速发展。起初,涉足新能源领域的品牌并不多,一汽丰田旗下的卡罗拉(图片|配置|询价)双擎系列便是其中的先驱之一。该车型于2021年10月推出,如今,在2022年12月的轿车领域销量榜中,卡罗拉双擎系列名列第三位,排名同比增长了五位。下面,我们以其2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版为例,来进一步了解该车型。
虽然该车型新增了电动装置,但其无法独立运转,仅作为能源节省的辅助使用,使其仍属于燃油领域。车头设计保留了大尺寸的进气格栅,位置略微下沉。整体呈梯形结构,并且设置了横向条状结构。该结构较为细长,设计上留有较多空隙。内部部分的细节可在车头正面清晰看到。
该车身长约达到4635毫米,宽度约为1780毫米,高度约为1455毫米,车轴距为2700毫米。该车型的侧面线条修饰效果非常清晰,腰线横穿带有轻微的弧线。从前轮眉起始,向后延伸的过程中,该车肩的宽度与此线相重叠,最终消失在尾灯的上方。该车型的底端裙线痕迹也很清晰,其起始位置较高,向后逐渐下沉。与其顶部前低后高的设计走势不同,底端裙线的设计显得更具冲击力,两者形成了对比效果,从而进一步塑造出不同层次感。
卡罗拉双擎E+最低售价:17.38万起最高降价:3.40万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车7.80万起| 31辆
该车的尾灯设计尺寸相对较大,主体无色透明板块相对较小。上层添加了红色灯带,以半包围的方式环绕。底端部分则是将面板组件外凸,线条边框围绕,形成有力的撞击感。后尾门作为承载基体,将组件相互融合,从而协调这款车型的整体感。
该车的内饰采用了纯黑色设计风格。主体面板位置相对靠后,下滑板块延伸尺寸略有提升。面板之上添加了斜向内陷的线条,丰富了其设计元素。在顶部边框与双侧空调口的区域,添加了镀铬条状结构封闭,提升了其整体的精致度。
该车的主动安全预警系统配备有车道偏离与前方碰撞预警功能。凭借车身内置摄像头、雷达等传感器,在行驶状态下对周围路况进行监控。一旦发现存在安全隐患或危险情况,该车型将通过智能化集成的表现,提早发出警示,以保障行车安全。
该车的座椅选用织物材料进行设计,主驾驶座椅具有8向调节功能,副驾驶座椅则具有6向调节功能。该座椅还包括头枕局部调节项,外层设计非常细密,靠背面板之上带有交叉纹路。通体呈纯黑色泽,美观度表现良好。而且该座椅的织物材料还拥有良好的透气性,对舒适性也有着一定的加持作用。
该车搭载了8ZR型号发动机,1798毫升排量,自然吸气进气形式,四缸设计,13.0压缩比,142N·m最大扭矩,3600rpm最大扭矩转速,油电混合燃料形式,搭配72Ps永磁同步类型电机。该电机在低速启动或其他组件用电时,将提供支持。总体看来这款车还是有不错的综合表现的,如果你预算合适这款车也是很值得买的。
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快照生成时间:2023-05-03 11:45:21
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