零跑c11增程版实车曝光，搭理想one同款1.2t

继零跑C11增程版的申报信息曝光后，日前，我们又从相关渠道获得到了新车的实车图与配置资料。增程版的造型与纯电版差别不大，亮点在于搭载了理想ONE同款1.2T增程器，并配备43.74kWh电池组，纯电续航里程285km，综合续航里程达1024km。据悉，新车或将于11月28日上市，售价区间预计在16-20万元。

相比纯电版车型，C11增程版由于搭载了发动机（增程器），因此，车头贯穿灯带换为了进气口，下方也加入了密集的散热孔，同时，前保险杠采用贯通样式，都以便更好的散热。同时，梯形下格栅上沿还加入了镀铬饰条点缀，增添细节处的精致感。

车身继续采用圆润饱满的轮廓，并提供瓦尔登绿、天幕灰、光白等7种配色可选，再有悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手的加持，看起来既时尚又高级。而智能灯语功能、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃也都有配备。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，相比纯电版车型，加长了30mm。

尾部造型与纯电版保持一致，配备熏黑贯穿式尾灯，下方还有“LEAPMOTOR”英文字母标识，而环形扰流板配合着黑色车顶，再增添几分动感气息。而这些设计元素都与保时捷Macan十分相似，所以从后方来看，零跑C11神似保时捷Macan。另外C11增程版相比纯电版还将提供全新低风阻轮辋，左后侧为加油口，右后侧则是充电口。

内饰也将延续纯电版的设计风格，继续提供四种配色可选。而由全液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏组成的三联屏设计，将车内的科技氛围直接拉满，另外还配备行业首创人脸识别系统、高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置，并且相比纯电版车型，增加了前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能。

最后动力方面，由于搭载了理想ONE同款1.2T三缸发动机（增程器），也被不少网友称之为理想ONE“平替”，后置驱动电机与零跑C11纯电版一致，最大功率200kW，并配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为285km，快充30%-80%仅30分钟。WLTC工况油耗6.8L/100km，综合续航里程达到1024km。

至于价格，一般增程版车型相对于纯电版会更便宜，参考零跑C11纯电版的售价为17.98万元起，堪称是中型纯电SUV中的“价格屠夫”，而按照零跑汽车的亲民路线，C11增程版的起售价或降至16万元左右，以此凸显性价比。当然，具体信息还有待官方进一步公布。那么，您认为零跑C11增程版售价多少合适呢？欢迎留言评论。