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数年前,国内硬派越野车还在日系和美系的“掌控”中,直至长城旗下坦克系列的到来才算有一定的起色。在坦克300上市后不久,坦克500便进入到了市场中,直到现在,该车在硬派SUV市场中仍有着较高的市场人气。前不久,我们从网络中获取到一组坦克700的路试谍照,从照片中来看,新车出厂便配备有涉水喉。预计动力系统或将搭载3.0T+48V轻混系统,新车有望在明年4月份上市。
从曝光的谍照来看,新车依旧采用了棱角化设计风格,前脸采用了双格栅设计,上方为横条式中网,下方进气口与两边雾灯区组成三段式布局,整体还是保持着传统设计风格。这与坦克500的大尺寸进气格栅设计稍有不同,坦克700的前脸视觉效果更为复杂一些。大灯方面则采用了造型较为简单的方形设计,辨识效果中规中矩,比较符合越野车型的风格。
车身造型与车展概念车型相差不多,整体造型同样棱角分明,线条较为平直。轮眉处也采用了多边形设计,同时概念车的B柱C柱与车身同色,这与坦克500的熏黑设计稍有不同,预计新车将保留此设计。
车展中的坦克700概念车,其尾部排气布局为双边共四出,为传统式设计。不过谍照中的车型则是放置在了车身侧面,预计该设计或将出现在越野版本的车型之中。此外,新车尾灯造型与概念车有所不同,采用了隆起式设计,备胎依旧为外挂式布局。
内饰方面与外观风格稍有差别,新车内饰设计更偏向于普通家用车型,不过仪表盘并未采用当今比较流行的全液晶设计,而是采用了三个炮筒式设计。中控屏幕采用了悬浮式设计,比较符合当下主流风格,同时下沿还设计有按键,并且在空调出风口处还设计有按键。从照片中可以看得出,新车T字区配备有全新设计的换挡机构,在其右侧还配有带防尘盖的储物格。
动力方面官方暂时还未透露过多的细节,不过该车定位与坦克500相差不是太多,因此可以预计,新车大概率会搭载与坦克500相同的3.0T涡轮增压发动机,同时还将配备48V电机形成轻混系统。传动方面或继续匹配9AT变速箱。
新车定位应该界于坦克500和坦克800之间,因此价格方面或将控制在40万左右。从市场来看,坦克300和坦克500区别较大,市场分层更清晰。但坦克500和坦克700更接近,市场分层较为模糊,如果两款车型没有过于明显的差距,新车上市后能否出现内耗问题?
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快照生成时间:2022-12-22 21:23:34
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