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2023款“锐志”日本正式复产，内饰180度大转弯
正在举办的广州国际车展中，丰田皇冠已然成为了整场中最耀眼的明星之一。虽说对于这款车的未来小编并不看好，原因是现阶段的市场已经没有了它的成余地。但市场没有情怀还在，这或许就是这款车复产的一个重要原因。有人说，皇冠都复产了，那么锐志还会远么？当然不远，已经从前方得到准确消息，2023款的“锐志”已经在日本正式复产，根据皇冠的习惯，这款车大概率也将重返中国市场！
上图就是已经在日本亮相的全新一代“锐志”！仅从前脸上看，新车带来的改变还是巨大的！首先新车配备了更夸张的运动包围，有可能成为标配。以往廉价的大灯也换成了鹰眼式的LED光源，配合弯刀式的行车灯比奥迪系列还要系列。而新车的中网也进行了简化，链条状的中网与两侧的大灯完美的贯通在一起，中间硕大的“X”标识则表明了自己的身份！再看前包围，形成了一种半闭合式的造型，最外侧则是两只炮眼雾灯，不明显，但却是能起到点睛之笔。
新车的尺寸应该没有太多的改变，因为保留了后驱设计，所以从侧面上看，依旧带有一种黄金比例。这点与宝马比较相似，而且宽体包围在车的尾部也得到了展现。另外尾箱上设计了一只非常小巧的尾翼，尾灯带有明显的阶梯感，后包围与排气的设计对比车头就显得常规太多了！
本以为有了皇冠的先例，锐志的内饰也将迎来180度大转弯，但事实却事与愿违。新锐志的内饰还是保留了传统的元素。或许是加入了马自达的技术，所以方向盘看起来就是马自达的风格，仪表也只是采用双机械式为主，中间配有超大的内嵌式液晶屏！新车保留了非常丰富的按键设计，包括机械手刹等更是带来了一种爷回青的效果！
动力方面，这款锐志已经取消了V6引擎，而首次搭载了来自马自达SKYACTIV-D的3.3T直列六缸柴油发动机，当然了目前还没有官方的任何消息，所以对于这套引擎的真实程度还有待考证，但有一点是可以肯定的，那就是丰田已经在多款车型上开始与马自达进行合作，特别是在发动机技术层面上。所以对于这套L6引擎也并非空穴来风！那么问题来了，若真是如此，你们认为锐志能重回巅峰么？
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快照生成时间：2023-01-01 19:45:15
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