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哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

类别:汽车 发布时间:2023-08-01 18:45:00 来源:嘻嘻爱汽车

这段时间以来,不少新能源车型的售价都在下探,不过对普通消费者来说,动辄十几万的售价,还是有点太贵了,因此售价较低的小型车、微型车依然有比较高的关注度,更新换代也比较快,即将在近日上市的哪吒AYA(图片)就是其中之一。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

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哪吒AYA实际上是哪吒V的换代车型,这是一款小型SUV,从各方面的消息来看,这款车并不是全新换代车型,而是年度小改款,那么这款车上市之后,能给哪吒汽车带来什么呢?

换代,有什么变化吗?

哪吒V是一款看上去比较精致的小车,作为改款车型,哪吒AYA也维持了这种风格。其实很多消费者对汽车性能并没有那么高的要求,如果能够在10万元左右的价格上满足日常需求,那么消费者还是愿意买单的。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

新车基本维持了哪吒V的设计,车身形态和大灯造型都没有发生大的变化,最明显的变化在于,它改掉了现款哪吒V的封闭式前脸,而是换上了星空式前格栅。这种设计看上去更容易为消费者所接受,同时还有另外一个原因,那就是为有可能推出的混动车型做准备,不过目前官方并没有这样的消息。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

新车的车身尺寸没有发生变化,与哪吒V保持一致。值得注意的是,新车车身长度达到了4070mm,这个尺寸超过了比亚迪海鸥、五菱缤果等同级别竞争车型,但它的轴距仅为2420mm,空间表现并不能令消费者满意,哪吒AYA作为改款车型,在这方面其实应该进行改进,即便是小型车用户,对空间也是要求的。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

与外观一样,新车的内饰也基本与现款车型保持一致,没有什么大的创新,依旧采用了全触控化设计,通过大尺寸竖置中控屏来操作大部分的常用功能,这是年轻消费者比较喜欢的一种设计。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

动力方面,新车将继续提供功率为40kW和70kW的前置单电机,续航里程预计将分为301km和401km两种,快充时间仅为30分钟左右。这样的动力与续航里程并不算突出,不过小型车的用户大部分时间都在市区内活动,300km以上的续航,基本可以保证一周五天工作日的使用。除此之外,各地的充电基础设施不断完善,续航焦虑也在不断缓解。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

从整体上来看,哪吒AYA其实并没有发生什么大的变化,它最大的变化就是换了一种前脸。从客观角度来说,这种做法无可厚非,因为年度改款车型本身就没有必要大动干戈,但哪吒V的销量不佳,这种几乎原地不动的改款,可能很难对消费者产生什么吸引力。

会不会有惊喜?

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

哪吒AYA的基础性能,与目前在售的哪吒V没有多大区别,不过这款车有两个关键的信息并未公布,一个是价格,另一个则是内部配置水平,如果能够在两个问题上带来一定的惊喜,就有可能取得更优异的成绩。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

首先值得关注的就是价格问题,目前在售的哪吒V售价为7.39-10.38万元,它的直接竞争对手比亚迪海鸥售价售价为7.38-8.98万元,五菱缤果的售价为5.98-8.48万元,三款车存在明显的交集,哪吒AYA的外观、尺寸、动力均未发生明显的变化,要想提升销量,拉低售价可能是最有效的方法。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

哪吒V最低售价:7.39万起图片参数配置询底价懂车分3.19懂车实测空间·性能等车友圈8.9万车友热议二手车4.88万起| 100辆

除此之外,哪吒AYA还有可能在价格基本维持不变的情况下,提升其配置水平,为用户带来更优质的用车体验,这种增量不加价的方式同样可以提升性价比。在此之前,哪吒汽车主力车型哪吒S已经将中大型纯电轿车的起售价拉低到了15.98万元,如果能够在价格和配置上有所表现,或许能够刺激消费者的购买欲。

哪吒汽车未来会怎么走?

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

6月份哪吒汽车已经回到月销万辆俱乐部,但从客观角度来说,哪吒汽车的品牌知名度与蔚来、理想、小鹏相比还是差了一些,而且短时间内不会有太大提升,在这种情况下,用低价来吸引消费者是比较现实的选择。哪吒AYA是否会降价,需要等上市之后才能确认。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

不过对哪吒汽车来说,尽快打造出自己的核心卖点才是最主要的。目前的造车新势力中,蔚来有换电模式、理想有“超级奶爸车”这个核心卖点,小鹏汽车在自动驾驶和高压快充等领域有着不错的表现,因此才能始终保持造车新势力一线品牌的地位。相比之下,哪吒汽车并没有自己的特色,这对品牌长远发展来说是不利的。

哪吒aya上市之后,还会有惊喜吗?

就目前来看,哪吒汽车能采用的方法就是低价,用性价比来吸引用户,但即便是走低端路线,哪吒汽车也需要找准自己的特色,因为低价是无止境的,哪吒汽车的销量规模比较小,技术上也不算领先,现阶段很难通过规模扩大和技术升级来降低成本,它在成本控制方面很难与五菱和比亚迪抗衡,但如果能够打造出一个属于自己的品牌IP,展现出鲜明的特色,那么即便是低端市场,也有不错的发展前景。

小结:低端市场容量大,用户群体广泛,未来很长一段时间里都会是新能源市场的主流,哪吒汽车继续走低端路线没什么问题,但它需要讲点其它品牌讲不了的故事,提供更优质的用车体验,这样才能长期在市场上生存。

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快照生成时间:2023-08-01 21:45:07

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