- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
坑洼何时填 围挡何时拆
本文转自：贵州日报
贵阳地铁3号线早已投用，市民反映相关路段由于施工造成的问题一直没有修复——
坑洼何时填 围挡何时拆
北京路贵医段路面凹凸不平。
地铁3号线大营坡站附近，围挡阻碍交通。
贵州日报天眼新闻记者 周旺泽 田儒森 吴兵 摄影报道
近日，有贵阳市民向“天眼问政”栏目反映，北京路贵医段因路面不平整，导致车辆行驶该路段非常颠簸，驾车体验感差；地铁3号线大营坡站，因修建地铁设置在道路中的围挡一直没有拆除，十分影响交通秩序。
为此，记者分别进行了走访。
在位于北京路的贵州医科大学天桥附近，记者看到路面有一个“出水点”正不断冒水，附近有多个积水坑，车辆经过小心翼翼，左右腾挪，不仅影响过路市民，也导致车辆行驶缓慢。
记者还发现，地铁3号线贵医站附近因施工造成的路面破损并未恢复平整，大大小小的坑槽对车辆行驶产生影响。
而整段道路驾车颠簸感最强的地方，位于北京路中间打有“白色补丁”的区域。从贵乌南路铁桥一直到盐务街口，记者驾车通行该路段，每经过一块“补丁”，车辆都会抖动。
记者了解到，为保证贵医站建设安全，在主体结构动工之前，施工单位中铁七局集团贵阳地铁三号线土建十一标项目部做了加强土层强度的措施——地表注浆，通过将水泥浆和水玻璃的混合液像“打针”一样注入到地表与开挖面间的土体内，让土层连成一个整体，加强土层强度，导致地面上留下一个个像补丁样的白色长方形。
“3号线早已开通，北京路的路面是不是应该尽快修复？”采访中，不少市民希望，相关部门尽早修复因地铁施工造成的路面破损。
而后，在地铁3号线大营坡站，记者看到，道路中间的围挡占据大部分车道，导致双向行驶缓慢。
“这条路是进出市区的主要干道，原本很宽敞，后来因为修建地铁，路面就被挡了一部分，交通变得拥堵。”出租车司机王先生告诉记者，受围挡影响的路段长200米左右，早晚车流高峰期，通过此地需要20分钟左右。
“前段时间地铁刚修好时，围挡中间还停有工程车，现在工程车都移走了，什么时候可以把围挡拆掉恢复正常的路面通道？”市民希望相关部门能早点解决这一问题。
为此，记者采访了云岩区市政工程管理所。
就北京路贵医段路面破损情况，该所工作人员表示，已经开展相关工作。
“在建设地铁时，该路段是由贵阳市城市轨道交通运营有限公司负责，但目前轨道公司还未将其移交给市政。云岩市政已经向云岩区人民政府提交书面报告，希望区政府进行协调，由轨道公司尽快对路面进行修复。”该工作人员介绍，
云岩市政也向轨道公司下发了整改通知书，截至目前，该路段路面仍没有进行修复。
随后，记者联系了贵阳市城市轨道交通运营有限公司。对方表示，针对地铁3号线建设过程中因施工造成的路面影响，已进行统一安排部署，将于春节假期后对3号线全段施工路面进行统一修复。
另外，对于地铁3号线大营坡站围挡没有拆除一事，云岩市政工作人员回复：“暂时无法拆除，因为地铁施工方尚未进行路面恢复。”
该工作人员介绍，施工方在修建地铁的过程中，对路面造成了一定的改变，需要完成恢复进行验收后，才能将围挡拆除。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-02-16 08:45:04
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
