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本文转自:解放日报
动静皆舒适备受好评 新款飞凡“双子星”试驾会登陆上海
丁延吉
近日,飞凡“双子星”全国试乘试驾会在上海拉开帷幕。在为期两天的试驾会上,飞凡汽车带来了广州车展新近上市的智能舒适·中大型轿跑SUV——2024款飞凡R7和智能舒适·中大型掀背电轿——飞凡F7,让现场嘉宾轻松体验飞凡“双子星”动静皆宜的“智能舒适”之道。
此次试驾会,飞凡汽车将活动现场划分为静态互动和动态体验两大板块6大体验区。在静态体验环节,通过与飞凡R7、飞凡F7多角度合影,感受“双子星”的设计美学。据了解,飞凡R7由曾打造出大众最美车型CC的首席设计师Martin Kropp亲手打磨,以极简线条勾勒,辅以百万海豚背与超跑宽肩设计,带来简约、豪华美学风格。其4米9车长、2米95轴距、低至110mm电池包超薄垂直高度,提供了更宽敞的乘坐空间。1.855平方米超大全景天幕,让用户视野更加开阔。飞凡F7的超高颜值则是源自红点奖设计精髓,通过飞凡羽逸家族化设计,展现出超百万掀背轿跑的势能之美。5米车长、3米轴距的中大型尺寸车身由经典美学线条勾勒,带来飞凡F7极佳视觉享受。而恰到好处的黄金比例身材,也让飞凡F7不仅造型惊艳,还拥有日常通勤与动态驾控的黄金平衡。
进入车内,映入眼帘的便是备受用户好评的飞凡巴赫座舱。笔者试驾的是新款R7,其全新配备的飞凡巴赫大师方向盘,与智驾智舱场景深度适配,实现舒适、智能和安全性的更优平衡;行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,让声音也有方向感,行车更安全;NVH通过车身材料优化,以及八大降噪措施,打造出剧院级静谧空间;巴赫座舱通过五感统和的晕车舒缓系统,有效舒缓乘员30%—50%晕车症状。
除了赏心悦目的设计和智能舒适的场景体验,“双子星”作为汽车本身的驾驶和乘坐体验同样不可忽视。而新能源电车天生的电池自重、质心结构改变、扭矩高、惯性大等因素,对电车调校增加了难度,为了给驾驶者和乘坐者均带来更舒适的体验,飞凡汽车历时3年,投入10亿研发资源,推出业内首个融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域驾驶系统。
在上海站试驾会的道路试驾环节,特地安排了道路环境复杂、车流量较大的地面道路、城市高架路和高速环路,进行了长达17公里、近1小时的超长体验。途中,笔者还在飞凡R7上体验到了多种场景表现,以及车身姿态控制、横风抑制场景、驾乘低速度觉察等场景的平稳表现。同时,飞凡R7还以全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统为中枢,完全打通智驾、智舱,AR画面更智能显示。视觉丰富性和体验细腻感层面也大幅优化,极大提升主驾直觉交互环境感知能力。
尤值一提的是,新款R7行业首创的同级唯一无级驾驶模式,打破行业普遍的舒适、运动、节能三种简单风格,可自定义调节动力响应、能量回收介入力度,行车风格可柔缓舒适,亦可迅猛酣畅。
智能舒适·中大型轿跑SUV 2024款飞凡R7,售价18.99万—22.99万元,以129项整车改进,4大舒适产品价值点,刷新中大型轿跑SUV智能舒适体验。智能舒适·中大型掀背电轿飞凡F7新增都市版车型,售价18.99万元,以超值进阶带来超冠军的价值体验,再次刷新20万级中大型电轿价值标杆。据悉,目前两款车型均已到店,并提供试驾服务。 (丁延吉)
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快照生成时间:2023-12-18 08:45:08
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