我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:人民铁道报
尹晨曦 连 政 安 剑
“机械师您好,您的出乘时间快到了,记得回电话进行确认,祝您值乘愉快。”2月8日3时许,一阵清脆的叫班电话铃声响起,正在公寓备乘的沈阳动车段乘务车间长春乘务队随车机械师党炜醒来,按下接听键。
回过确认电话后,党炜迅速穿衣洗漱,动身前往长春乘务队出退乘室,完成签到、测酒、钥匙交接等例行工作。之后,他穿好防护马甲,背上双肩背包,开启了一天的工作。
当天,党炜值乘长春西开往上海虹桥的G1212/1213次列车。他需要在3时40分前到达长春动车所接车。
到达车体停留的股道旁,党炜快步登车,核对编组情况,与地勤看车人员完成交接,然后开始检查设备工作状态。在确认动车组运行关键部位状态良好后,他开始检查车内主机、空开、旋钮状态,确保动车组牵引、制动、控制等设备功能正常,就连便器冲水按钮、电茶炉水龙头、洗手盆皂液盒这些部位也要细致检查。
“动车组检查完毕,具备出所条件。”党炜介绍说,“此时车上没有旅客,是倾听车下声音的最佳时机,身为随车机械师,我们在动车组上的每一分钟都有意义。”
4时56分,动车组驶入长春西站。列车停稳后,党炜开始了站台检查作业。雨刷器、标志灯、导流罩……细微之处他都要认真检查一番。
每一趟列车终到换端,党炜都要进行站台检查作业。每一次发车,他都要进行途中巡视。走到每辆车的转向架、牵引电机等关键部位上方时,他还要稍作停留,认真聆听车下传来的声音,作出准确判断。
在G1212/1213次列车单程值乘工作中,党炜每2小时就要对动车组进行一次全列巡视作业,每30分钟通过监控屏监控动车组运行及设备工作状态,每次站停时还要紧盯监控屏,时刻准备着处置突发故障。
“春运任务重,保障旅客出行安全是我们的责任,一点也马虎不得。”党炜认真地说。
说话间,党炜接到通知,3号车厢电茶炉接水盘堵塞。他立即前往查看,发现此时的电茶炉接水盘中已经堆积了不少污物。经过排查,是由于旅客倒的茶叶堵住了下水口,他马上着手处理。大约10分钟后,异物被成功取出,电茶炉功能恢复正常。
忙碌着,时间过得飞快。20时23分,列车到达上海虹桥站。送别了旅客,党炜的值乘工作也进入尾声。他再次对车内服务设施进行一次全面检查,确认一切正常后,跟随动车组一同驶向动车组停留地点。第二天,他还要早起,开启返程之旅。
参加工作以来,党炜跟随高铁列车穿梭于不同城市之间,迎着朝霞起,披星戴月归。可他不觉得辛苦,在他心里,守护列车平安抵达终点,是责任,也是荣耀。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-02-12 09:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: