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作者:文/简艳 刘晓梅 图/罗坤亮
“五一”期间,中老铁路进出口货物8.74万吨、进出境旅客4067人,同比分别增长26.2%、101%。
一轨相通,命运与共。中老铁路作为“一带一路”倡议旗舰项目,运营两年多以来,人畅其行,货畅其流。一列列满载着货物和旅客的列车,承载着两国人民美好愿景与互利共赢希望,不断释放高质量发展的潜力,激活区域发展的新动能。
织密人文交流的纽带。老挝,作为东南亚唯一的内陆国家,山地和高原占据了其国土面积的80%,交通基础设施建设一直是该国发展的一大短板。随着中老铁路的开通运营,老挝逐渐突破了这一困局,昆明至万象9个半小时可达,交通的便捷让“同城效应”日益显现,越来越多的中国游客前往老挝旅游观光,感受异国风情;老挝的特产和文化也通过这条铁路走进了更多中国家庭,不仅增进了两国人民之间的了解和友谊,也为推动构建人类命运共同体注入了新的动力。随着两国人民的交往日渐密切,铁路部门不断优化列车开行方案,让沿线地区人流、物流、资金流、信息流的加速流动,推动了产业的优化升级和经济的多元化发展。同时,也为沿线地区带来了更多的发展机遇和就业机会,改善了当地民众的生活水平,增强了人民的获得感和幸福感。
搭建经济往来的桥梁。地域流动催生了更为紧密的区域合作。中老铁路为老挝打造了一条经济走廊,通过这条铁路,老挝的农产品、矿产等资源可以更加便捷地运往中国和其他东南亚国家,同时也为这些国家的技术和资金提供了进入老挝的便利通道。运营两年多来,跨境货物的种类不断丰富,从最初的化肥、百货等扩展至电子、光伏、冷链水果等多元化产品,不仅丰富了国内的“菜篮子”,也充实了沿线人民的“钱袋子”。借势中老铁路的东风,中老两国在基础设施建设方面、农业、媒体合作、政治互信等领域积极开展合作,并取得了丰硕的成果,为两国人民带来更多福祉。
“一枝独秀不是春,百花齐放春满园。”中老铁路的成功经验为其他国家和地区提供了有益的借鉴和启示。可以预见,随着“一带一路”倡议的不断推进,它将为共建国家和人民带来更多的红利和福祉,也将为推动构建人类命运共同体作出更大的贡献。
作者:文/简艳 刘晓梅 图/罗坤亮
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快照生成时间:2024-05-15 21:45:02
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