“师傅，我陪您值退休前的 最后一班岗”

本文转自：内蒙古晨报

他为他系好从警生涯的第一粒纽扣，他陪他值完退休前最后一班岗，他们是一对模范师徒，也是青城铁警队伍中的优秀代表。

师傅叫赵勇，今年60岁，41年从警路，14000多个日夜，把“小赵”磨砺成了“老赵”，从派出所到客车刑警队，再到乘警支队，无论在哪个岗位，“老赵”对待工作始终兢兢业业，积累了大量的公安工作经验。

徒弟史志坤，今年26岁，2018年8月参加公安工作。2年前调到乘警队时他还是个实打实的“新兵蛋子”。如何尽快熟悉公安业务工作，迅速形成战斗力，持续维护列车的治安秩序，这些对于史志坤这样的年轻民警来说是个难题。

2021年8月，按照公安处“师带徒”活动要求，老赵正式收了史志坤为徒弟。公安处“师带徒”仪式一结束，他转身就带着徒弟上了车，迫不及待地开展了他的“教学”工作。赵勇上车的第一件事就是热情地向列车工作人员做介绍：“这是我徒弟，签了聘书的徒弟！”引得大伙儿一阵欢笑。

两年来，老赵将自己从警40余年的经验倾囊相授，手把手带着徒弟一项项熟练掌握工作。巡视车厢、安全检查、执法办案、服务旅客，不到两周时间，史志坤就熟悉了大部分的值乘工作，进入了工作状态。在师傅赵勇的带领和悉心教导下，史志坤的工作成绩突飞猛进，很快成为了乘警支队的业务骨干，受到了旅客和同事们的好评，先后荣获“优秀公务员”“先进工作者”等荣誉。

2月24日，是师傅赵勇退休前值乘的最后一趟旅客列车，徒弟史志坤陪在他的身边，就像两年前师徒俩第一次一起值乘一样。老赵唠唠叨叨说个不停，言语间满是对公安工作的不舍和对徒弟的嘱托。

看着师傅巡视车厢的背影，史志坤不禁回忆起几年来与师傅在一起的点点滴滴。“还记得第一次值乘时，我独自巡视车厢，一名女旅客喊着‘谁拿我手机了？’她旁边还有个3岁左右的孩子在哭闹着，我一时不知所措。这时师傅走过来教给我处理此类情况的关键点和流程。我按照师傅的方法试着先平息了这名旅客的情绪，请她照顾好孩子，随后开始询问她手机丢失的情况，然后根据旅客提供的线索以及调取监控，发现她的手机被另一名旅客到站下车时‘顺手牵羊’拿走了，我顺着线索找到了偷盗手机的嫌疑人，并通过电话规劝他投案自首。最终，手机物归原主，我也得到了一次很好的实战训练。”

“从列车作业、趟车任务到案件侦办，从党员的宗旨意识、纪律作风到爱国情怀，师傅一点一滴地教会了我作为一名人民警察应该具备的技能和品质。”慢慢地，史志坤褪去了刚上班时的青涩，逐渐熟悉了乘警业务。

疫情政策调整以来，火车上迎来了久违的人潮。史志坤值乘期间在列车上共调解了5次纠纷，为旅客找回遗失物品20余件，成功救治一名突发疾病旅客。他时时刻刻牢记服务旅客这一宗旨。这些工作成果都离不开平日里师傅的悉心教导。

“做好乘警工作没有什么捷径，只要做好每一项基础工作，处理好每一件旅客诉求，旅客群众满意了，我们的工作就算做好了。”在师傅看来，业务精、巡视勤、宣传广，防范严，列车安全自然就有保障，旅客群众就会满意。

列车抵达呼和浩特站，师傅赵勇的职业生涯也抵达了终点站。“我会牢牢记住师傅的教导，将能吃苦、甘奉献，善作为、勇担当的精神品质传承下去。”史志坤郑重对师傅作出保证。

薪火传承守初心，凝心聚力担使命。在这对师徒身上，体现了呼铁公安对党忠诚，服务人民的情怀，也看到了呼铁公安生生不息、薪火相传，接续奋斗的未来!

呼和浩特铁路公安处 孟倩倩