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一如外界所预期,Peugeot(标致)于日前针对自家2008车系发布了小改款车型,整体没有太大变动,但官方也预告明年将跟随老大哥3008、5008的脚步,增列48V轻油电混合动力系统,而e-2008也正式更名为E-2008,并且趁此次改款加强续航能力。
小改款2008在设计造型上维持既有轮廓,但细节处的变更着实不少,除了水箱护罩也比照3008、5008车系全数改为点阵式设计外,LED头灯组也与狮爪式日行灯正式分离,试图营造出更有层次堆叠感的视觉效果。而原本采用直立式导光条设计的尾灯,也全数改为双层式横移设计,让整体车身格局更加低扁。至于轮圈配置,位居入门的Active为16寸,而Allure与GT则为17寸配置,但若你觉得还是不够,原厂提供18寸的额外选装式样让你购买。
至于车内,归因于Peugeot新一代的车舱设计语言已经很前卫,厂方也自知没有太多更改必要,维持品牌现阶段i-Cockpit的数位座舱布局,但中央屏幕从先前的7英寸升级为10英寸,并且支持无线AppleCarPlay及AndroidAuto等智能手机的互联功能。座椅用料按照等级区分,最高提供Alcantara麂皮选择。
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动力规格部分,2008依旧维持改款前的布局,同时供应汽、柴油动力选项,以汽油车型为例,同样配置一具1.2升直列三缸涡轮增压引擎,按照等级配置不同,提供100匹或130匹动力选项、以及六速手动或EAT八速自动变速箱。值得一提的是,明年起,2008燃油车系全数会换上48V轻油电规格,借此应对排放法规的侵袭,但可想而知,届时的前端售价应会有所调整。
E-2008部分,本车所配置的锂电池容量为54kWh,峰值马力调整至156匹,依据官方宣称的WLTP测试值可达到406公里,总算是跟上的目前电动车的主流续航里程,但充电功率则维持与既有车型相同,100kWDC直流充电系统,需耗时30分钟来完成20–80%的电池充能。
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快照生成时间:2023-05-15 13:45:28
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