年轻人有15万预算，绝对是男孩子的最爱

最近后台看到有位兄弟留言，说大学刚毕业不久，手里攒了点钱加上父母的支持，有着15万左右的购车预算。要求是合资品牌，并且是好玩好开的车子，还有有一点的颜值。如果是一般家用的话，我可能会给他推荐丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸，但就凭他是个躁动的年轻人，推荐了本田思域和马自达昂克赛拉。

那么问题来了，这两款车的运动底子都是旗鼓相当，应该怎么选呢？此次，我们拿价格相差不大的两款车型来对比，有2019款220TURBOCVT燃动版的本田思域，和2020款1.5L自动质型版的马自达昂克赛拉。同为日系品牌旗下的紧凑型车，论优点是各有千秋。那么这辆两款车各方面表现如何？现在我们一起看一下吧。

第一款：本田思域——2019款220TURBOCVT燃动版

在外观方面，思域给人一种咄咄逼人的感觉，扁平的前脸在视觉上让车头显得更加低趴。格栅上设有两根熏黑的饰条，向两侧的大灯组延伸，搭配羽翼式的大灯组，造型相当前卫。下格栅采用的是贯通式的造型，塑料是装饰条起到增强质感的作用，视觉上更显层次感。而车身采用上扬式的双腰线，还有溜背式的车尾造型，看起来极其的时尚动感。

车身尺寸的长宽高分别为4658mm*1800mm*1416mm，轴距为2700mm。空间满足日常的家用没有问题，头部和腿部空间充裕，后排可跷二郎腿。还配有一个常规尺寸的天窗，而且后排座椅支持按比例放倒，空间的利用十分灵活。

内饰方面，看起来相当是简洁，中控台上还设有金属的饰板，视觉效果更加敞亮。三幅式的多功能方向盘，造型相对运动，握感表现也很棒。这毕竟是一辆主打运动的家轿，座椅两侧的支撑效果很好，整体的支撑和承托效果同级别里较为出色。

动力方面，思域的表现是值得表扬的，1.5T的发动机就能爆发出177匹马力，峰值扭矩达到220N.m。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱，追求驾驶乐趣的还可选手动版车型。表现的表现充裕，油门响应也很迅速，起步时有明显的推背感。而且这款发动机技术稳定可靠，还非常的耐造，不愧是“烂仔本田”。

第二款：马自达昂克赛拉——2020款1.5L自动质型版

外观方面，昂克赛拉看起来更加的精致，大尺寸的中网为蜂窝网状结构填充，下边还设有一根向两侧延伸的镀铬饰条，视觉上起到拉宽前脸的作用。全系车型都是采用LED的光源，还设有透镜的装饰，营造出一丝科技感。狭小地下格栅，内部同为黑色的塑料饰板点缀，造型上更显立体感。车身的造型相当精致，搭配优雅的线条，和溜背的车尾造型，也是相当的时尚运动，很符合现代人的审美。

车身尺寸的长宽高分别为4662mm*1797mm*1445mm，轴距为2726mm。虽然轴距上比思域出色，但空间并没有思域来得那么宽敞，满座成年人时会显得比较紧凑，头部和腿部空间紧凑。但皮质的座椅看起来很有高级感，座垫和靠背位置做了打孔的处理，整体的乘坐质感相当细腻。

内饰方面，昂克赛拉采用的是贯穿式的出风口设计，还有悬浮式的8.8英寸液晶显示屏，给人一种跑车的感觉。中控台的用料也很厚道，多数为皮质材料包裹，在线条的分割下显得更有层次感。三幅式的多功能方向盘，样式十分时尚动感，而且还不失精致感，做到了远超同级别车的水平。

动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为117匹，但看数据上看是不如思域的。如果想追求更强的驾驶体验，可以选择2.0L版本车型，动力上比1.5L来得更为直接。但有人喜欢直线快，也有人喜欢弯道快，昂克赛拉能给你的绝不是一脚油门就能感受出来的。马自达的操控一直是闻名于世界各地的，达到了远超同级别车的水平，给人的可控性很高。过弯时的支撑性很好，油门也很线性，还伴随着一声声的声浪，能让人感受到无比的驾驶乐趣。

总得来说，单凭外观方面很难抉择，都是颜值很高的车子，只能说见仁见智。但空间方面，本田思域更胜一筹，应对日常的家用更加舒适。最好笔者给出的答案是，你如果追求驾驶乐趣就选马自达昂克赛拉，如果你对空间和动力是刚需，本田思域更合适。

对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！