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红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

类别:汽车 发布时间:2023-01-16 10:18:00 来源:卡卡爱汽车

说到自主豪华品牌,很多人首先会想到红旗汽车,在国民心中有着比较高的地位,近几年推出的产品,总能给我们带来一些惊喜,比如红旗H5、红旗HS5以及红旗H9等,都取得了不错的销量成绩,今天咱们要说的主角是红旗汽车的一款纯电动SUV,它的名字叫做--红旗E-HS3。

红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

红旗E-HS3定位纯电动紧凑型SUV,售价区间为22.58-26.58万元,来看看它的各方面表现到底怎么样。

红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

首先外观方面,红旗E-HS3采用了家族设计语言,前脸飞翼式格栅与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,格栅内部为蓝色直瀑镀铬饰条填充,前机盖上面有着红旗的流线型立标,大灯向后延伸,全系使用了LED光源。

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红旗E-HS3的长宽高分别为4490*1874*1613mm,轴距达到了2750mm,短车身长轴距的身材,可以保障车辆的灵活性,车身侧面并没有特别硬朗或者凌厉的线条,而是简洁紧凑,足够的耐看,黑色轮眉和黑色侧裙提升了运动感。

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尾部圆润饱满,贯穿式尾灯位置偏高,鲜红色的LED光源点亮后很迷人,尤其是在夜晚,辨识度很高,而“红旗”字标是经典的传承。

红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

内饰方面,中控台布局简简单单,深浅配色营造的氛围比较素雅,经常碰触的地方为软性材质覆盖和皮质包裹,真皮多功能方向盘握感舒服,12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控大屏以及电子挡杆,提升了科技感,只是车机系统存在卡顿的现象。

红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收、低速行车警示音、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8喇叭扬声器、BOSE音响、外后视镜电动调节和加热、外后视镜锁车自动下翻和折叠、自动空调等。

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安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

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红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

红旗E-HS3的空间表现中规中矩,但满足一家五口出行够用了,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间有着近2拳的距离,头顶空间有着1拳多点的富余,座椅厚实柔软,对身体和大腿部位的承托还可以,后排空调出风口和头枕等也很齐全,后备厢拉些日常行李没问题。

红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

动力方面,红旗E-HS3的智联旗悦两驱版搭载的是155马力的电动机,最大功率为114kW,最大扭矩为340N·m,工信部公布的纯电续航里程为407km,而智联旗领四驱版搭载的是前后双电机,最大功率为228kW(310马力),最大扭矩为680N·m,传动部分匹配的都是电动车单速变速箱,快充时间都是0.6小时,慢充12小时。

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两驱版车型轻松好开,但加速表现在纯电动SUV中属于一般水平,官方公布的百公里加速时间达到了10秒,而四驱版车型的动力输出更直接,百公里加速时间为6秒。

红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格偏舒适性,能够过滤掉路面很多颠簸和震动,同时悬架硬中带韧,过弯和并线时,对车身的支撑比较好,不过据一部分车主反馈,经过烂路的话,胎噪有点偏大,车内偶尔会产生异响,还有在气温较低的情况下,实际续航里程和官方公布的数据有些出入。

红旗打造的纯电动SUV,内饰简直堪比豪车

总的来说,红旗E-HS3的外观漂亮,配置丰富,空间够用,驾驶感受也能让人满意,不过实话实说它的销量平平,主要原因是红旗汽车涉及新能源领域时间比较短,另外在售的还是2019款车型,科技化配置以及续航里程方面,与同价位的竞品相比没有什么明显优势,要想销量有所提升,在我看来要尽快完成改款升级才行。

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快照生成时间:2023-01-16 11:45:15

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