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虽然自主品牌在SUV市场上已经占据了相当可观的市场份额,但是这些车型大多集中在紧凑型SUV领域当中,在更高一级的20多万的中型7座SUV市场上,合资车型依然占据主导地位,像汉兰达、途观L都已经累积了十分可观的销量,而面对市场竞争的加剧,丰田旗下又有一款产品力比汉兰达还要更胜一筹的中型SUV即将与大家见面了,它不仅外观设计更上档次,而且车身尺寸也在汉兰达和途观L之上,这也让很多喜欢合资7座中型SUV的车友多了一个好选择。
这款车型就是丰田皇冠陆放,在以往提到丰田旗下的7座SUV,人们只会想到汉兰达,而面对这种情况,皇冠陆放的出现无疑让人们又多了一个新选项,不过皇冠陆放与汉兰达相比虽然都是出自TNGA平台,但是明显皇冠陆放的外形更加霸气,也更有运动气息,而且它的车身长度还超过了5米,比很多同级车型都更具优势,而皇冠作为丰田旗下的高端子品牌,其带来的整车品质自然也会相应有着一定的提升,这点从皇冠陆放28.00-37.00万的预售价格当中就能清晰地感受到,又一合资7座SUV将登场,车长5015油耗5L,配E型多连杆带膝部气囊。
从外观颜值来看皇冠陆放融入了更多大胆的设计,包括丰富的运动套件以及夸张的进气格栅造型,这些都让它看起来比汉兰达更加时尚动感,其中上进气格栅采用的是类似蜂窝状的造型,下部则为几乎贯穿整个前脸的横向格栅,整体视觉效果相当有冲击力,两侧大灯造型虽然没有进气格栅那么张扬,但是凭借精致的全LED光源,依然体现出了极强的高级感,自然论前脸颜值,比起汉兰达来完全是有过之无不及的。
车身侧面与前脸一样有着很强的时尚气息和运动感,其中A柱使用了熏黑处理,为车顶带来了很强的悬浮式效果,而前后轮拱又十分宽大给人一种特别壮硕的感觉,同时腰线有着十足的力量感和特别大气的双色20英寸铝合金轮圈,再辅以车尾那造型凹凸有致的扰流板、双层后包围,以及造型比较犀利的尾灯,最关键的是它还有长超5米的车身,其整体带来的档次感和运动气息相较于汉兰达有着明显的提升。
内饰方面,皇冠陆放的中控台做工和用料都比较出色,中控台上下两层使用的都是非常柔软的材质进行包裹,同时还辅以匀称的红色缝线点缀,再加上中间一层采用的类似碳纤维的深色饰板,整体造型简洁大气的同时在层次感和品质感方面又有着极强的表现,中间是12.3英寸多媒体大屏,中控屏幕下部则保留了大量非常方便实用的饰条按键和旋钮,这点对于驾驶者来说无疑要比如今一块液晶大屏走天下的其它新款车型更加友好,而且它的科技配置也是与时俱进的,多媒体、天窗和空调等都可以通过语音控制,非常方便,而像手机互联、导航路况信息显示、蓝牙电话、自适应远近光、自动头灯、并线辅助、全速自适应巡航、主动刹车和膝部气囊等都有,延续了丰田新车在驾驶辅助配置和安全配置方面的优势地位。
车身尺寸,皇冠陆放的车身长宽高为5015*1930*1750mm,轴距2850mm,除了车身长度稍长外,其它尺寸与汉兰达相同,而超过5米的中型SUV绝对是属于鹤立鸡群般的存在,要知道作为中大型SUV的大众途昂车长也才5052mm,只比皇冠陆放长了37mm,由此可见皇冠陆放的车内空间水平有多么优秀了,而且它除了7座版本外也有5座车型,作业采用了红黑双色的仿皮和真皮拼接工艺,看起来更时尚也更有运动气息,同时驾驶位还具备了高低4向和腰部支撑2向调节,前排和后排座椅都具备加热功能,这使得座椅舒适性大大提升,对于后排经常坐人的家庭用户来说,皇冠陆放的乘坐空间和舒适度确实很有优势。
动力方面,皇冠陆放使用的是2.5L自然吸气发动机加驱动电机的混合动力系统,得益于丰田业界一流的混搭技术的加持,这也使得皇冠陆放的燃油经济性得到了大幅提升,其中两驱车型的百公里综合油耗仅需5.3L,而四驱车型也才5.8L,对于这样一台整车自重在2吨左右的中型SUV来说,百公里5L多的油耗确实是难能可贵,而且这台2.5L自吸发动机本身还有着不错的动力表现,其最大功率为192马力,配合上E-CVT变速箱和后悬的E型多连杆独立悬架,完全可以满足家用车以平稳舒适为主的驾乘感受。
作为丰田在国产推出的又一款实力不俗的7座中型SUV,皇冠陆放不仅油耗表现极为出色,车身尺寸同级一流并且车内空间宽裕,时尚动感的外观颜值也完全符合年轻消费者的审美喜好,大家觉得皇冠陆放未来正式上市后能否延续汉兰达的高人气?又一合资7座SUV将登场,车长5015油耗5L,配E型多连杆带膝部气囊。
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快照生成时间:2023-02-16 13:45:13
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