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本文转自:新华日报
盐泰锡常宜铁路泰州南站与北沿江高铁同步开工:
打造高效便捷综合交通枢纽,形成区域发展新优势
北沿江高铁开工后,泰州南站同步开工建设,标志着盐泰锡常宜铁路先导段同步开建。泰州南站为高架站房,车场规模6台15线,其中沪渝蓉高铁车场为2台6线,盐泰锡常宜铁路车场为4台9线。盐泰锡常宜城际铁路是江苏省境内一条连接盐城市和无锡宜兴市的高速铁路,贯通苏北、苏中、苏南,是国家高速铁路网沿海通道、京沪通道之间的重要连接线和长三角城际铁路网的重要组成部分。线路北起盐城站,终至宜兴站,正线全长约311.34公里,设计时速350公里。这条铁路沟通长江南北,并通达浙江地区,将苏北、苏中、苏南多个城市纳入“2小时快速交通圈”,是接轨上海、连通杭州湾的重要通道,对省内一体化、加快融入长三角一体化都有重要意义。线路北承青盐、徐宿淮盐铁路,中联北沿江高铁、苏南沿江铁路、沪宁城际,南接宁杭高铁,形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。
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快照生成时间:2023-01-15 06:45:07
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