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如果踏板车是摩托车中的轿车,那么大阳VRS150则应该算是轿车里的“飞度”。此话怎讲,且听AK47与您分析一二;首先,飞度作为一辆A0级小车,在国内轿车市场曾一度大火。
原因也很简单,车体小,空间大,动力强,油耗低,再加之魔术座椅与本田大法的性能光环,使其成为一辆让无数年轻人为之神往的的买菜小钢炮。
而大阳VRS150与飞度一样,产品定位买菜送娃,车身小巧,但“空间”巨大,和同级多数车型相比优势明显。
其二是配备水冷四气门发动机,功率高达12.1kW,较相同体量的125mL踏板车型而言,动力提升超过百分之五十,而与同排量中踏板相比,车身重量降低百分之三十,拥有明显的功重比优势。
而从实际骑行感受来看,大阳VRS150传动系统前段调校偏向日系车型,动力输出跟手但不突兀。
VRS150中段动力可保持较好的加速感受,80公里以内变道超车很有信心,并能维持超过115公里的表显车速,甚至具备与200mL跨骑车型一争高下的能力,从而给人造成一种看着像羊,骑着像狼视觉欺骗,所以你千万别被的VRS150外表所欺骗,因为它只比飞度少两个轮罢了。
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快照生成时间:2023-03-14 18:45:14
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