长期占用公共停车设施的“僵尸车”被拖走

“至少停了四五年，

严重浪费公共资源。”

有市民在

武汉城市留言板反映

两台“僵尸车”长期占用

免费的公共车位

希望相关部门处置

近日，有市民在武汉城市留言板反映，东西湖区金银潭地铁站附近的金银潭大道辅路上有两台“僵尸车”长期占用免费的公共车位，希望相关部门处置。

接市民反映后，长江日报《拍“板”》栏目介入，东西湖区交通大队工作人员现场核实，发现其中一台车已停在此处约6年，且逾期未年审，处于强制注销状态。5月16日，工作人员用拖车将该车拖走，依法报废。

“僵尸车”占免费车位不挪窝

交警：拖走报废

5月15日下午，接市民反映后，长江日报记者赶到金银潭地铁站附近，在金银潭大道辅路的停车位上找到了市民所述“僵尸车”。

记者注意到，其中一台车前挡风玻璃上堆着落叶，主驾驶车窗附近贴着10多张“回收旧车”小卡片，车子后方一块车窗玻璃破碎，内部的座椅上也散落着落叶。另一台则是一台教练车，车身老旧，但没有明显破损。

附近居民杜先生告诉记者，金银潭地铁站附近有商场、学校、单位，充电站，交通繁忙，停车资源紧张。辅路上的一排停车位长期停满车辆。两台“僵尸车”刚好停在路口处，所以他很早就注意到了。

“车子还算干净，不熟悉的人可能看不出来，但我经常在这来往，这两台车停了很久。”杜先生说，辅路狭窄，停车位不多，两台车长期停放在路口附近，影响交通，浪费公共资源。

两台车到底停了多久？记者询问多位附近居民，大家说法不一，但多在2年至5年之间。当天傍晚，记者向东西湖区交通大队三中队反映此事，相关负责人表示，将派工作人员现场核实处理。

5月16日上午，记者再次来到现场，两名交警正在处理一台“僵尸车”。一名交警介绍，接到反映后，他们立即到现场进行了核实，发现其中车窗破损的车辆虽然外观老旧，但实际上每年都在进行年检、正常行驶。通过联系车主得知，车主今年不在武汉，所以停放不动的时间较长。“我们跟车主进行了沟通，劝其不要长期占用公共车位，其表示回来后会尽快移走车辆。”

“另一台教练车应该从2017年就停在这。”该交警表示，经查证，该车经过多次转手，2017年后已无行驶轨迹，也未再进行年检，处于强制注销状态。“我们尝试联系历任车主，均联系不上，将把该车拖走依法报废”。

当天上午10时许，工作人员协调拖车将该车拖走。记者孙笑天摄

发现“僵尸车”可这样举报

市民如发现“僵尸车”该如何处理？工作人员表示，市民在市政道路、公共停车位等地方发现废弃车辆，可通过武汉城市留言板、市民服务热线、122交通报警热线反映。交管部门会现场核实并联系车主，要求车主自行处理。如联系不到车主且车辆达到“报废车”标准的，将依法进行强制报废。如在小区发现废弃车辆，可向社区及物业反映，由社区或物业联系交管部门上门，依法依规处理。

长期占用公共停车设施及城市道路停车泊位的“僵尸车”将依法被拖走。记者孙笑天摄

《武汉市机动车停车设施使用管理办法》规定，废弃的机动车不得长期占用公共停车设施及城市道路停车泊位。利用专用停车设施停放的，机动车所有人应当及时自行清理。有下列情形之一的，可以视为废弃机动车：(一)经依法认定为报废的机动车；(二)经依法认定为无主的机动车；(三)依法可以认定为废弃机动车的其他情形。

工作人员介绍，机动车到达使用年限或行驶里程或在检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，就达到了报废标准。