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宝马曾明确表示不会推出四门轿跑版的M4,也就是说4系GranCoupe是唯一一款没有被MPower青睐的车身形式,不过最新的AlpinaB4(图片)GranCoupe将弥补这个缺陷。这款由Alpina亲自操刀的B4一如过去的车型那样优雅,除了更有豪华气质的外观,性能方面也得到了相应的强化
外观上的升级也足够明显,原本4系就拥有相当张扬的外观,Alpina则加入了全新的前杠设计,点阵式的镀铬中网放到B4上并不违和,更为突出的前唇则让其拥有更多的性能气息。大灯方面则配备了宝马最强的激光大灯,蓝底的灯带让它拥有了更强的科技气息,如果光看前脸,很容易与普通的M4搞混。
不过侧面则是Alpina的特色设计,20幅的轮圈设计相当带感,这也是Alpina品牌一直延续至今的设计。刹车升级为前四活塞的套件,蓝色的卡钳可以配合三种不同的轮圈配色,与侧面的拉花对应。
内饰则是与MPower使用了完全不同的路线,大量的皮革包裹后让车内拥有GT跑车的气质,虽然麂皮的方向盘拥有一些性能味道,但本质上依旧走的是豪华GT路线,不会带来太多的战斗气息
动力方面,经过升级的3.0TL6发动机最大功率被提升到364kW,似乎与普通M4相比有些差距,但729N·m的峰值扭矩却更为耀眼,通过8速自动变速箱传递到车轮上。性能数据也毫不逊色,0-100km/h的加速时间只需要3.7s,极速更是达到301km/h,在德国无限速高速公路上能轻松地跟上正统的MPower。
小结
Alpina目前已经归属宝马旗下,所以这辆B4其实算是一款“正统”的官方改装车型,对于一款巡航用GT车型来说,四门轿跑的车身形式似乎更符合实际使用场景。不过这款B4并非有钱就能买到,目前仅供应日本市场,并采用限量发售的形式,目前仅提供4台的配额。用户可以提供抽签的形式,获得购买这款车型的资格,不过如果能幸运地抽中,那么这款B4确实是比普通的M3/M4,更独特的存在。
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快照生成时间:2022-12-26 16:45:06
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