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2026款马自达CX-5提前曝光，加长尺寸，新增纯电
马自达几次尝试翻身都没起身，专注国内市场的CX-50也不见起色，作为油车其实还勉强能看，但问题就是现如今车市流行的是新能源，动力优势没了，智能化又不行，落后在所难免。而另一款车马自达CX-5也是重蹈覆辙。马自达也没有气馁，积极筹备全新CX-5，该车暂定2025年上市，预计正式命名为2026款，主要变化在于加长尺寸以及增加纯电车型。
至于价位由于继续保留燃油版，新CX-5起步预计不变，参考现款是12.58万，其实作为4575毫米的紧凑SUV这个价位真的没啥优势，前面说新车将加长，也不过加长到4.6米，达到CRV类似的长度，后者目前状态也在下滑，何况名气还没CRV那么大的马自达。因此新车加长带来的增益可以说几乎没有。
设计上，新CX-5大致延续现款的外观，毕竟现款的外观才是刚刚更新的设计语言，超大尺寸盾牌中网形成辨识度，车标跟其他主流车型一样加了镀铬边框，更显得大气精致，侧面是常规造型主打一个简约感，尾部亮点在于与头灯组一样造型的尾灯，就颜值来讲稍有些奔驰的味道，仍然是满满的油车感，作为两年后的车型，参考今年新能源车型发车速度，可能到时会落伍。
至于内饰马自达历来不咋地，新车有望在同样悬浮屏幕布局的基础上，加大新车屏幕的尺寸，同时带来更好的车机系统，智驾方面也会同步升级，不过想要做到领先的底部恐怕有些难，毕竟老同行就说本田日产目前也都官宣加大智能化研发离地，马自达打本田日产都很吃力，更不要跟国产相提并论了，犹如鸡蛋碰石头，恰似关公门前耍大刀。
至于动力，马自达将会加速转型，但是为了市场依然选择保留燃油版，继续使用2.0L油电混动、海外版还有一个2.2升柴油混动，同时新车将增加一个纯电版本，具体参数还不确定。整体来看，新车最核心的变化在于稍微加强尺寸，内饰配置以及智能化功能有望升级但是不能确保惊艳，尽管出了纯电车型但是同尺寸车型价格指定卷不过国产车，因此新CX-5能实现翻身的可能一如既往渺茫。
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快照生成时间：2023-12-11 15:45:34
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