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12月16日消息,据36氪汽车今日报道,英伟达旗舰车载AI芯片Thor的连续推迟正在加大丢失核心客户的风险。
Thor原本计划2024年中量产,现已大幅推迟,“预计明年中上车,且还是入门版”。该媒体援引多方信源消息称,其推迟影响着一些国内车企的新车产品决策。

小鹏的明年新车正在考虑搁置采用Thor芯片。有知情人士表示,小鹏正在加速搭载其自研的智能驾驶芯片“图灵”,且已经流片。小鹏正在测试验证芯片的稳定性和性能,“全栈NGP已经在芯片XP5(小鹏芯片内部代号)上跑起来了。”
蔚来明年没有预订英伟达下一代芯片Thor。与小鹏情况类似,蔚来今年7月宣布其自研的智驾芯片“神玑NX9031”正式流片。蔚来明年的新车智驾会搭载其自研的芯片“神玑”、英伟达Orin、地平线,但不会有Thor。
针对上述信息,小鹏汽车、蔚来汽车均表示不予置评。
IT之家注:此前,比亚迪、极氪、理想等车企此前均宣布将采用Thor芯片。
至于“蔚小理”其中的另一家——理想,报道称作为Thor首批量产车企之一的理想目前也在自研智驾芯片,项目代号为“舒马赫”。内部人士表示,理想正在预研“端到端”智能驾驶的下一代方案VLA(视觉语言动作模型),与其2026年量产的智驾芯片搭配,综合效果会更好,“对Thor的依赖可能会逐步降低”。
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快照生成时间:2024-12-17 08:45:07
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