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本文转自:江淮晨报
青年路站将串起我省主要地标
轨道交通2、3号线延长线同日电通,下月有望迎来试运行

工作人员正在进行3号线延长线电通相关工作。
◤8月22日晚,合肥轨道交通2号线东延线、3号线南延线实现全线电通。8月23日,记者从合肥轨道交通集团获悉,两条延长线将于下月迎来为期3个月的试运行。◢
两条延长线实现电通下月将进入试运行阶段
何为电通?合肥轨道建设分公司供电处负责人王伟梁介绍,电通是地铁建设的重要里程碑节点,相当于为全线各车站注入了“血液”。“而接触网则是地铁车辆获得动力的通道,电客车通过受电弓从接触网直接取电,获得行驶动力,从而确保车辆正常运行。”
3号线南延线供电系统业主代表周驰补充介绍,3号线南延线电通分为两个阶段。第一阶段为变电所及环网电通,是为地铁车站电扶梯、屏蔽门等设备提供正式稳定的调试电源,这个阶段已于8月9日完成。“第二阶段就是刚刚完成的1500V接触网电通,这是为电客车今后上线热滑及调试工作提供电源。”周驰透露,接下来,车站动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将会陆续进入受电调试、实现功能阶段,为即将到来的9月试运行供电提供有力保障。
2号线东延线起于既有2号线终点站三十埠站,止于泉香路站,全长14.5公里,共设车站11座。3号线南延线起于既有3号线终点站幸福坝站,止于馆驿路站,全长11.3公里,共设车站8座。
截至目前,2号线东延线、3号线南延线均已顺利实现洞通、轨通、电通三大工程节点,机电安装和装饰装修均已完成总量的70%。其中,2号线东延线弱电系统已完成总量的57%,3号线南延线弱电系统已完成总量的78%,两条线路正朝着年底开通运营任务目标加速迈进。
青年路站装饰墙
将集中呈现安徽主要地标图案
8月23日10时许,记者来到了3号线南延线青年路站进行了探访。记者发现,该站大部分设备已开始安装,负一层电扶梯已安装完毕,站厅层地板砖全部铺设结束,吊顶扣板也基本安装完毕。
值得一提的是,站厅层两侧白底绿图的地标装饰墙令人眼前一亮。“与其他站点装饰墙不同的是,这一块块面板为烤瓷铝板,组成的图案为我们安徽省内的主要地标建筑和景区,图案颜色是3号线的主色调绿色。”一位现场负责人向记者介绍。
根据计划,青年路站将被打造成3号线延长线的特色站点,全省主要地标除了位于合肥的政务中心双子楼、包公园清风阁、渡江战役纪念馆、万年埠大鼓外,皖南徽州区牌坊群、黄山迎客松等省内主要景点也将呈现其中。
“未来,站厅圆柱也会绘上美丽的黄山风景等图案,给前来乘车的市民美好体验。”此外,该站站台层除了各站点标识还未贴上,屏蔽门等硬件设备也已安装完毕。
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快照生成时间:2023-08-24 05:45:04
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