有实力但无新意，2024款奥迪A7L，要想突围估计有点悬

说起豪华品牌估计大家的第一印象就是宝马、奔驰和奥迪，作为豪华品牌的“三剑客”之一，奥迪在中国市场中有两家车企：一汽奥迪和上汽奥迪。与奔驰和宝马相比，上汽奥迪的市场表现还是有点不美好，旗下三款车型的全年累计销量，还没有奥迪A6L这一款车型的全年总销量好呢。

解析与透视系列第12期，本期的话题就来2024款奥迪A7L。

熟悉汽车行业的人都知道，在经历了“三亚声明”等一些波折后，上汽奥迪在前两年终于落地了。现如今，旗下的首款车型奥迪A7L在经过几年车市风雨的洗礼后，也迎来了中期改款，说实话，作为上汽奥迪的排头兵，奥迪A7L的开局并不理想，市场表现一直是不温不火。

用理想很丰满现实骨感来点评奥迪A7L比较合适，反观前两年奥迪A7L的市场表现的确有些拉胯，很难与5系、E级和A6L相媲美，这也是不争的事实。那么，前两天刚完成中期改款的2024款上汽奥迪A7L，其实力又如何呢？

有实力但无新意，这就是2024款奥迪A7L给我的印象。相比老款车型来说，2024款奥迪A7L整体上的产品力还是不错的，外观方面也进行了色彩调整，个别地方进行了细化，只不过还是保留了老款车型的风格，2024款奥迪A7L推出了标准版和特别版。

内饰方面与老款车型保持一致，既实用且还有质感，突出了奢华感也显示出一定的科技感，但没有让人眼前一亮的东西呈现出来。配置是根据价格不同有所区分，看似有诚意但也耍起了一些小心思。另外，该车也提供了大量的选装，不过，这方面是要额外收费的。

动力方面，2024款奥迪A7L也与老款车型保持一致，搭载的是2.0T以及3.0T动力组合，也有48V轻混系统车型可选择。与之匹配的是7DCT变速箱。该车的车长为5076mm，轴距为3026mm。前后都采用了五连杆独立悬架。

说是中期改款，2024款奥迪A7L基本上没有什么亮眼的变化，尽管该车的实力不俗，但要在白热化的市场竞争中脱颖而出估计有点悬。

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根据公开的销量显示，2023年奥迪A7L全年累计销量面前超过2万台，反观奥迪A6L的18万多台，宝马5系的13万台，奔驰E级的14.35万台，可以说都是碾压奥迪A7L的存在。2024开年首月奥迪A7L的单月销量不足900台，说实话，这样的市场表现并没有呈现出要崛起的势头和苗头。

面前已经完成中期改款的奥迪A7L，尽管实力不俗但也没有拿出像样的诚意和新意，面对市场热度较高的奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，2024款奥迪A7L虽然说有机会崛起，但要想突围也不是一件很容易的事情，你说呢？