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车机与华为合作！新一代凯美瑞国内首现
第九代凯美瑞正式亮相国内广州车展，相比雅阁海外亮相很久才在国内现身，可见丰田此次对新凯美瑞在国内的前途更为关心，不管怎么说，老凯美瑞算得上一代神车，神就身在产品力明明不怎么印象深刻但是市场就是很好，此次新车在设计与动力上迎来大更改，以面对新能源豪强林立的车市新局面，凯美瑞其实还是很大，新车将在明年上市。
从广州车展就能看出，明年凯美瑞主要的对手已不再是天籁雅阁，而是海豹DM、智界S7以及极氪007等国产新能源，有实力有新意，抢走了传统B级车的戏份。在传统车型中此次凯美瑞更改力度也算最大的，设计上全面重塑，采用新能源风格的外观，前脸使用C字灯组是一字饰条的新布局，下面是经典的大嘴中网，新车提供三种不同风格的前脸风格，老少皆宜。
相比老车型而言，新凯美瑞不光颜值更高，而且风格多样，这也是照顾市场的举措，再次可见丰田对于新车市场的重视。侧面来看，新车使用常规轿车溜背，不算很犀利但是给了双色车顶增强时尚感犀利感，尾部同样是新能源化的运动造型，扰流版融合了与车头呼应的C字分体灯组，可选不同风格的后包围，搭配隐藏排气，相当简约，具备一种四两拨千斤的力量感。
整个设计转变很大，不再低调，但也不算锋芒毕露，高级感与运动感兼顾，很有一套。车内同样在原来的基础上做减法，当然是设计上做减法不是配置上做减法，中控台使用悬浮屏幕布局，线条简约流畅犹如银瓶泻水，按键进一步缩减，不过保留了鸡腿挡把，丐版是8寸中控屏。配置依旧不算很高，但起码视觉效果好了一些。
更加重磅在于此次新凯美瑞车机将于华为合作，并搭载上一代旗舰的8155芯片，整个智能车机领先不消说也是遥遥领先了。搭配L2级智驾，整个智能化体验在同级合资车当中一马当先。
新凯美瑞的动力也得到正式确认，将延续老车型2.0L自吸与2.5L油电混动的组合，没有果断取消2.0L自吸大概率还是出于价位与市场的考虑，再次基础上新一代车型又增加一个2.0L油电混动版本，使用第五代THS技术，亮点在于更加轻量化，功耗更低。没有插混有些遗憾，恐怕是害怕抢走皇冠的市场。
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快照生成时间：2023-11-24 12:45:42
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