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燃油车和电动车的话题一直争议都很大，其实大家都错了
关于燃油车和电动车的话题一直争议都很大，原因无非就是电动汽车续航、保值率、安全等等问题。其实大家都错了，大家进入了一个误区，电动汽车是弯道超车大家都知道。但是这意味着什么大家知道吗？这可是国运之争，未来百年的国运都在这里了。
至于为什么？
我们先看看燃油车的今生过往。说起燃油车，不得不说它的优点，结实耐用，遍地都是加油站，加了油就可以满世界的跑。到处都是汽修店、汽配城，坏了一点都不担心。而且还不用害怕起火爆炸的问题。
这么说燃油车不是挺好的吗？的确是挺好的，但是大家知道生产一辆燃油车我们要向西方交多少专利费吗？
从销量可以看出，大家喜欢的都是合资车，像轩逸、朗逸、奔驰、宝马、奥迪等等。这些车每卖一辆，都被拿走了一半利润。他们只是出了个技术，我们出人出钱出地方。拉动经济不假，带动就业也是真，但是这样下去，我们世世代代拿着最少的利润，而干着最累的活。内卷是因为能给得太少了。
而这些西方企业呢？收取专利费用，维修保养技术服务费，还有卖核心零部件的费用等等，赚取了最多的利润，而且我们企业离开他们，基本就是立刻破产。
之前一个朋友说，他们企业是外企，每天上班几乎不用来，在家里每天早上开个视频会议就行了。外国员工经常迟到早退，他们从来不加班，至于各种福利待遇就不说了。他们从登上飞往中国飞机的那一刻，所有的费用都是按小时计算的，他们每天的工作仅仅是拿着ppt去合作的公司展示一下。
他们的这些福利和待遇哪里来的呢？其实全是靠技术垄断得来的，而我们的工人每天都在做什么就不用多说了。那么摆在我们面前的问题就是，我们是否愿意一直这么被他们收割？
答案是肯定不愿意，那么电动汽车就是目前为数不多的希望。发展电动汽车有可能平起平坐，不发展就摆脱不了被收割的命运，我们真的没得选了。有谁希望自己的后代，每天不停的工作只是为了解决温饱问题呢？
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快照生成时间：2022-12-24 16:45:04
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